アン 排気断熱ブランケット —別名 遮熱ブランケット 、 排気ラップブランケット 、 または 排熱カバー —は、排気システム、ターボチャージャー、高性能エンジンから発生する高熱を封じ込め、管理するために設計された、人工の高温バリアです。高度な耐熱性繊維で作られたこのブランケットは、 表面温度を下げ、性能を向上させ、周囲の部品を保護する 熱によるダメージから保護します。
プレミアム排気断熱ブランケットの一般的な特徴は次のとおりです。
内核層 – から作られた 高品質のシリカ繊維、セラミック繊維、または玄武岩繊維 、からの温度への連続的な暴露に耐えることができる 800℃(1472°F) まで 1100℃(2012°F) ピーク耐性は短期間ではさらに高くなります。
外側の保護層 – 多くの場合、アルミニウムコーティングされたグラスファイバーまたはステンレス鋼メッシュ、チタンファイバー、グラスファイバー、 耐摩耗性、撥油性、耐候性 。
補強されたステッチとファスナー – ステンレス鋼のねじ、リベット、または紐は、振動、高熱、および機械的ストレス下でも構造の完全性を維持します。
この多層構造により、 厳しい環境における耐久性 モータースポーツ、海洋、鉱業、産業発電など。
ヒートソークを軽減 – ブランケットは排気熱を封じ込めることで、吸気マニホールド、ホース、電子機器などの周囲のコンポーネントが過剰な熱放射によって加熱されるのを防ぎます。
エンジン効率を向上 – 排気熱を保持することで、排気ガス速度を高く維持でき、ターボチャージャーのスプールアップとエンジン全体の応答性が向上します。
敏感な部品を保護 – 近くの配線、ホース、油圧ライン、複合材料の熱による故障を防止します。
安全性を強化 – 外部表面温度を下げ、オペレーター、メカニック、ピットクルーの火傷の危険性を軽減します。
キャビンの快適性を向上 – 運転席または助手席への放射熱伝達を最小限に抑えます。
自動車性能 – ターボチャージャー、ダウンパイプ、マニホールドの熱制御を求めるレースカー、ドリフト車両、オフロードトラック、日常的に使用するドライバー。
船舶エンジン – ボートやヨットのエンジン室を過熱から保護します。
重機 – 限られたエンジンルーム内で稼働する掘削機、発電機、農業機械。
産業用途 – 熱封じ込めを必要とするガスタービン、化学処理排気システム、蒸気パイプ。
ほとんどの排気断熱ブランケットは
カスタムフィット
特定のコンポーネントに、
フックとループの留め具、ステンレス鋼のバネ、または紐
安全でツール不要の取り付けが可能。
彼らは
削除して再インストール
メンテナンス時に断熱材を損傷する心配がないため、恒久的な排気管ラップよりもはるかに実用的です。
排気断熱ブランケットの熱効率は 熱伝導率が低く放射率の高い表面 。
セラミック繊維 熱分子を閉じ込め、外への伝導を防ぎます。
玄武岩繊維 自然な熱安定性と化学攻撃に対する耐性を提供します。
アルミニウムメッキ表面 環境汚染物質から保護しながら、放射熱を反射します。
連続使用温度 : 800°C~1100°C (1472°F~2012°F)
ピーク温度耐性 : 短時間で1260°C(2300°F)まで
熱伝導率 : 繊維の組成に応じて0.04~0.1 W/m·K
外層オプション : アルミコーティンググラスファイバー、シリコンコーティンググラスファイバー、ステンレススチールメッシュ
取り付け方法 : 紐、リベット、フック、またはベルクロストラップ
すべてのヒートブランケットが同じ品質というわけではありません。高品質なモデルは、以下の特徴を備えています。
より優れた熱封じ込め 部品寿命を延ばす
メンテナンスコストの削減 近くの部品の早期故障を防ぐことによって
より高い再販価値 熱摩耗の減少により車両や機械に
コンプライアンス 特定の産業環境における安全規制
要約すると、 排気断熱ブランケット 単なる保護カバーではありません。性能、安全性、効率性を向上させる熱管理ソリューションです。高性能スポーツカーのターボチャージャーの保護、船舶のエンジンルーム部品のシールド、産業用排気システムの断熱など、適切なヒートブランケットは信頼性、安全性、そして性能を劇的に向上させます。