排気マニホールドブランケットは通常、極度の熱に耐え、近くのコンポーネントを保護するように設計された耐高温材料で作られています。これらのブランケットは、最適な断熱性を実現するために複数の層で構成されています。

1. 外層: 外層は通常、耐熱性シリコン、グラスファイバー、またはアルミメッキ生地で作られており、ブランケットを外部の磨耗、磨耗、湿気から保護します。

2. 絶縁コア: コアは多くの場合、セラミックファイバー、シリカファイバー、玄武岩ファイバーなどの高温絶縁材料で作られています。これらの材料は、最大 2,000 °F (1,093 °C) 以上の温度に耐えることができるために選択されており、排気マニホールド内の熱を効果的に閉じ込める断熱材を提供します。

3. 内層: 内層はマニホールドとの直接接触に耐えるように設計されており、通常はステンレス鋼メッシュまたはガラス繊維織物を使用して耐久性を提供し、極度の熱下でも構造的完全性を維持します。

これらの材料は連携してボンネット内の温度を下げ、エンジンのパフォーマンスを向上させ、敏感なコンポーネントを熱による損傷から保護します。