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アルミナイズドヒートスリーブサイズガイド:ワイヤーハーネス、ホース、継手の測定方法

Oct 21,2026


適切なヒートスリーブのサイズを選択することは、公称のホースやケーブルのサイズを合わせるだけの簡単な問題ではありません。自動車のワイヤーハーネス、ホース、および流体ラインには、保護対象のコンポーネントよりも大幅に大きいコネクタ、圧着フェルール、テーピング部分、分岐部、クランプ、フィッティングが存在する場合があります。

サイズが小さすぎるアルミナイズドヒートスリーブは、取り付けが困難になったり、保護されたアセンブリを圧迫したり、反射層を損傷したりする可能性があります。過度に大きすぎるスリーブは、意図された熱曝露領域から離れて移動し、周囲のコンポーネントと干渉し、一貫したOEMアセンブリをより困難にする可能性があります。

したがって、適切なサイズ選定は、完成したコンポーネントの実際の寸法と、スリーブが取り付けられる方法から始まります。

BSTFLEXは、自動車のワイヤーハーネス、ケーブル、ホース、流体ライン向けのアルミナイズド熱保護スリーブを、チューブ状、縫製、ラップアラウンド、フックアンドループ、スナップクロージャー、およびセルフクロージング構造で製造しています。

heat shield sleeve

ヒートスリーブのサイズとは何を意味しますか?

ヒートスリーブの寸法は、構造に応じていくつかの異なる方法で説明できます。

一般的な寸法の用語には次のようなものがあります:

  • 公称内径
  • 仕上がり内径
  • 最大使用可能内径
  • 平置き幅
  • 開き材料幅
  • 閉じ円周
  • 重なり幅
  • 肉厚
  • 切断長

これらの寸法は互換性がありません。

チューブ状の編組スリーブ、縫製されたチューブ状スリーブ、およびラップアラウンド型ヒートシールドはすべて、非常に異なる初期寸法から製造されながら、同じホース直径に適合すると説明される場合があります。


保護されたコンポーネントの外径を測定します

ほとんどのワイヤーハーネスおよびホースのアプリケーションでは、サイズ選定は保護されるコンポーネントの外径から始まります。

次のようなものだけを使用しないでください:

  • ホース内径
  • 流体ラインのボアサイズ
  • 電線導体サイズ
  • ANまたはダッシュ指定
  • 公称配管サイズ

これらの仕様はコンポーネントの他の側面を説明するものであり、スリーブ内に収まる必要がある実際の外径を必ずしも示しているわけではありません。

熱保護が取り付けられる正確なセクションで、完成したアセンブリを測定します。


ホースの内径とホースの外径は異なります

ホースはその内径に基づいて販売される場合がありますが、保護スリーブはホースの外側を包み込みます。

仕上がりホースの外径には以下が含まれます:

  • インナーチューブ
  • 補強層
  • アウターカバー
  • 耐摩耗性の追加
  • 部分的なテープまたは保護ラップ

そのため、公称内径が同じ2本のホースであっても、異なるサイズの耐熱スリーブが必要になる場合があります。

OEMプロジェクトの場合は、可能な限りホースの図面から実際のホースの外径と公差を提供してください。


ワイヤーハーネスの直径は不規則であることが多い

ワイヤーハーネスは常に完全に円形の束とは限りません。

ハーネスには以下が含まれる場合があります:

  • 異なるケーブルサイズ
  • 重なり合ったハーネス用テープ
  • コルゲートチューブ
  • 保護ブレード
  • 分岐点
  • クリップ
  • スプライス
  • 局部的な補強

保護セクションに沿って複数のポイントを測定し、通常の束の寸法と最大束の寸法の両方を記録します。

束が円形ではなく強い楕円形である場合、単一の推定直径よりも幅と厚さの測定値の方が役立つことがあります。

heat shield sleeve

チューブ状スリーブを通過しなければならない最大のセクションを測定する

スライドオン式の耐熱スリーブの場合、スリーブを物理的に通過しなければならない最大のコンポーネントによって、必要なサイズが決まることがあります。

これがホースやケーブルそのものでない場合もあります。

支配的な寸法は次のいずれかです:

  • 電気コネクタ
  • 圧着フェルール
  • 油圧継手
  • センサーコネクタ
  • 端子ハウジング
  • 分岐接続部
  • 保護ブーツ

チューブ状スリーブを選択する前に、これらの部品を測定してください。


例:大型コネクタ付き小型ハーネス

ケーブル束は比較的コンパクトであるが、ハーネス本体よりも大幅に幅広のコネクタを備えたワイヤーハーネスを検討してください。

ハーネスの直径のみからチューブ状スリーブを選択した場合、コネクタがスリーブを通過しない可能性があります。

可能な解決策には次のようなものがあります:

  • コネクタを取り付ける前にスリーブを取り付ける
  • 十分に拡張可能なチューブ構造を選択する
  • より大きなチューブ状スリーブを使用し、適切な保持力を追加する
  • ラップアラウンドスリーブを使用する
  • セルフクロージングスリーブを使用する
  • コネクタ領域の周囲にカスタム形状の遮熱板を使用する

最も適切な解決策は、OEMの組み立て手順と必要な完成時のフィット感によって異なります。


スリーブ内径対部品外径

チューブラー型熱保護スリーブを保護対象の部品にかぶせて取り付けるには、十分なクリアランスが必要です。

ただし、すべての部品の外径(OD)に自動的に加算すべき普遍的なパーセンテージというものはありません。

必要な余裕(代)は以下によって異なります。

  • スリーブの構造
  • 肉厚
  • 柔軟性
  • ブレードの拡張性
  • 表面摩擦
  • 部品の形状
  • 曲げ部
  • 取り付け長さ
  • コネクタのサイズ
  • 製造公差

剛性の高い縫製スリーブは、伸縮性のあるブレードスリーブとは異なる寸法余裕が必要になる場合があります。

重要な量産用途では、実際の製品寸法表から公称サイズを選択し、量産品と同等のサンプルで適合性を確認してください。

heat shield sleeve

可能な限りタイトなスリーブを自動的に選択しない

ぴったりとしたフィット感が望ましく思えるかもしれませんが、過度にタイトなスリーブはいくつかの問題を引き起こす可能性があります。

それは以下の原因になります:

  • 取り付け力の増加
  • 反射アルミニウム表面の損傷
  • 下層の絶縁材の圧縮
  • ハーネスの柔軟性の低下
  • 曲げ部でのシワの発生
  • 長いスリーブセクションの取り付けの困難化
  • コネクタやフィッティング付近での応力の発生

スリーブは、実用的な取り付け性を確保しつつ、しっかりとフィットする必要があります。


大きすぎる熱保護スリーブによって引き起こされる問題

サイズが大きすぎても問題が発生する可能性があります。

過度に緩いスリーブは以下の原因になります:

  • ホースやハーネスに沿った移動
  • 熱源から離れる方向への回転
  • 周囲の部品との接触
  • 不均一なエアギャップの発生
  • 保護された部品の一部の露出
  • 追加のクランプやタイの必要性
  • OEM組み立て時の再現性の低下

したがって、サイズ選定では取り付けのクリアランスと位置の制御のバランスを取る必要があります。


ワイヤーハーネス用熱保護スリーブのサイズ選定

自動車のワイヤーハーネスを測定する際は、以下を記録してください:

測定 なぜそれが重要なのか
通常の束の外径 基本スリーブサイズを定義します
最大束の外径 テープ巻きや補強されたセクションを考慮に入れます
コネクタの寸法 スライド式取り付けが可能かどうかを決定します
分岐点の寸法 不規則なセクションを特定する
保護長さ 完成したスリーブの長さを定義する
曲げ半径 スリーブの柔軟性を評価するのに役立つ
クリップとブラケットの位置 取り付けハードウェアとの干渉を防ぐ

ワイヤーハーネス保護の全体像については、次を参照してください:自動車用ワイヤーハーネス熱保護スリーブ:材料、設計、および用途。

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自動車用ホースのヒートスリーブのサイズ選び

ホースアセンブリの場合は、フレキシブルホース本体だけでなく、それ以外の部分も測定します。

記録事項:

  • ホースの外径
  • 保護セクションに沿った最大外径
  • クリンプフェルール径
  • フィッティング本体の直径
  • エルボフィッティングの形状
  • 保護カバーの厚さ
  • 必要な曲げ半径
  • 保護される長さ

スリーブがフィッティングを通過する必要がある場合、最終的なスリーブがはるかに細いホース本体に適合する設計であっても、フィッティングが最小の取り付け直径を決定する要因となります。


燃料およびブレーキライン用スリーブのサイズ選び

燃料およびブレーキラインには、フレキシブルホース、硬質チューブ、あるいはその両方の組み合わせを使用できます。

硬質チューブの場合、外径は通常ほぼ一定です。完成したホースアセンブリの場合、フィッティングやフェルールはメインラインよりもかなり大きくなることがあります。

スリーブが次のいずれを行うかを判断します:

  • 直管部のみをカバーする
  • フィッティングまで延長する
  • 取り付け時にフィッティングを完全に通過させる
  • メンテナンスのために取り外し可能な状態を維持する

燃料およびブレーキラインの用途については、BSTFLEX の燃料およびブレーキライン用アルミニウム熱遮蔽スリーブをご覧ください。


クーラントホース用スリーブのサイズ選び

クーラントホースおよびヒーターホースは、外径が比較的大きく、複雑な形状の成形曲げ部を持つことがあります。

部品全体に1つの公称直径が適用されると仮定するのではなく、保護ゾーン全体にわたってホースを測定してください。

特に以下の点に注意してください。

  • 成形された直径の移行部
  • きつい曲げ部
  • クランプ
  • 接続用ビード
  • 分岐継手
  • エンジンの動き

直線部に適合するスリーブは、成型された曲げ部の周りではきつくなりすぎる場合があります。

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オイルおよびトランスミッションライン用スリーブのサイズ選び

オイルおよびトランスミッションフルードのラインには、剛性のある金属チューブ、フレキシブルホース、圧着継手が組み合わされていることがよくあります。

各セクションで異なるスリーブ戦略が必要になる場合があります。

管状スリーブは直線のフレキシブル部に適している場合がありますが、すでにラインが取り付けられている場合や大きな固定継手が含まれている場合は、巻き付け式構造の方が容易な場合があります。


油圧ホース用スリーブのサイズ選び

油圧ホースは、継手の寸法とホースの動きに特に注意する必要があります。

保護スリーブは以下のことを行ってはなりません。

  • ホースの曲げ半径を制限する
  • 継手の点検を妨げる
  • ホースカバーに有害な圧縮を加える
  • 通常のインパルス動作を妨げる
  • フェルールの近くに新たな摩耗点を作り出す

アセンブリがテーブルの上にまっすぐ置かれているときだけでなく、関連する場合は最大稼働ジオメトリでホースを測定してください。


スライドオン式チューブ状熱遮蔽スリーブのサイズ選びの方法

スライドオン式スリーブは、完成した部品と取り付け経路の両方に基づいてサイズを決定する必要があります。

次の手順を使用します。

  1. 保護する部品の外径を測定します。
  2. スリーブが通過しなければならない最も太いセクションを測定します。
  3. 必要な保護長さを測定します。
  4. 曲げ部と不規則なセクションを特定します。
  5. スリーブの構造が伸縮可能かどうかを確認します。
  6. メーカーの完成品内径公差を確認します。
  7. 実用的な取り付けクリアランスを持つ候補サイズを選択します。
  8. 実際の代表的な部品またはサンプルを使用してフィット感を確認します。

量産部品の場合、プロトタイプは公称サイズだけでなく、予想される最大の部品寸法を反映している必要があります。


巻き付け式熱遮蔽スリーブのサイズ選びの方法

ラップアラウンドスリーブは、コンポーネントにスライドさせて被せる必要がないため、指定方法が異なります。

開き材料の幅は、ホースやハーネスの外周をカバーし、留め合わせるために十分な重なりを提供する必要がある。

おおむね円形の部品の場合、基本となる周長は次のように推定できます。

周長 = π × 外径

したがって、完成時の展開幅には以下も考慮する必要があります。

  • クロージャーの重なり
  • シーム構造
  • 材料の厚さ
  • 製造公差
  • 必要な取り付けクリアランス

したがって、理論上の円周だけで製造幅を決定してはならない。

カスタムのラップアラウンドスリーブについては、BSTFLEXに実際のコンポーネントの外径と必要な留め具の種類をお送りいただければ、構造に合わせて仕上がり幅と重なり幅を算出し作成いたします。


面ファスナー式スリーブのサイジング

面ファスナー式スリーブはコンポーネントの周囲に巻き付け、長手方向の継ぎ目に沿って閉じます。

重要な寸法には以下が含まれます:

  • コンポーネント外径
  • オープンスリーブ幅
  • 必要仕上り内径
  • 面ファスナーテープ幅
  • 必要閉合オーバーラップ
  • カット長

わずかなクロージャーの調整機能があると便利ですが、サイズ違いを補うために過度なオーバーラップ範囲に頼るべきではありません。

BSTFLEXでは次を提供しています: Aluminized Heat Shroud Sleeving with Hook-and-Loop Closure(完成したホース、ケーブル、ワイヤーハーネス用)。


スナップ式クロージャー・スリーブのサイズ選び

スナップ式耐熱スリーブには、スナップが一貫して揃うようにしながらコンポーネントを囲むための十分な材料幅が必要です。

仕様には以下を含める必要があります:

  • 閉じた状態の仕上がり直径
  • 開いた状態の材料幅
  • オーバーラップ幅
  • スナップの間隔
  • スナップからスリーブ端までの距離
  • 全長

無限に調整可能なクロージャーとは異なり、固定スナップは明確な位置を作り出します。したがって、正確な寸法管理が特に重要となります。

BSTFLEXの Heat Reflective Sleeve with Snap Closureをご覧ください。


自己巻付け式スリーブのサイズ選び

自己巻付け式スリーブは、重なり合うエッジまたは統合されたクロージャー構造を使用します。

予想される寸法範囲全体にわたって部品の周囲が閉じた状態を維持できるように、デザインには十分な重なりが必要です。

部品が大きすぎる場合:

  • 重なりが不十分になる可能性があります
  • 熱源に向けて継ぎ目が開く可能性があります
  • 反射カバーが不完全になる可能性があります

部品が小さすぎる場合:

  • スリーブが過度に緩くなる可能性があります
  • 重なりがかさばるようになる可能性があります
  • 部品が回転または移動する可能性があります

この構造については、BSTFLEX をご覧ください。セルフクロージング アルミホイル ファイバーグラス スリーブ。


平坦幅はスリーブ直径と同じではありません

一部の柔軟なスリーブは、平らにした状態で供給または検査されます。

結果として得られる平坦幅を、そのまま完成した内径と解釈すべきではありません。

関係性は以下に依存します:

  • スリーブが真円形のチューブであるかどうか
  • 肉厚
  • シームのデザイン
  • 材料の剛性
  • 測定が内側か外側か

RFQに平坦幅が含まれている場合は、その寸法がどのように測定されたかを明確に記載してください。


平坦幅の測定方法

平坦幅が製品仕様の一部である場合:

  1. スリーブを伸ばさずに平らに置きます。
  2. 厚い絶縁体を過度に圧縮しないでください。
  3. 指定された基準エッジに沿って測定します。
  4. クロージャーが測定に含まれているかどうかを確認します。
  5. 図面または検査方法に測定条件を記録します。

これにより、サプライヤーと顧客が同じ寸法の定義を使用していることが確認しやすくなります。


ヒートスリーブの長さ:どれくらい保護すべきか?

スリーブの直径はサイジングのほんの一部にすぎません。正しい保護長さも同様に重要です。

スリーブは熱曝露ゾーン全体をカバーする必要があります。

切断長を定義する際、以下を特定します:

  • 熱影響部の開始点
  • 熱影響部の終了点
  • コネクタの位置
  • 継手およびフェルール
  • ハーネス分岐
  • クランプおよびクリップ
  • サービスポイントからの必要なクリアランス
  • 作動中の予想動作

高放射熱ゾーンの内部で終端するスリーブは、隣接する部品を露出させたままにする可能性があります。


コンポーネントが湾曲している場合は、直線の長さを測定しないでください

湾曲したホースやハーネスには、両端間の直線距離よりも長いスリーブが必要になる場合があります。

実際の配管経路に沿って測定します。

これは特に次の場合に重要です。

  • 成形クーラントホース
  • トランスミッションライン
  • エンジン部品周辺のワイヤーハーネス
  • ターボチャージャーオイルライン
  • 油圧ホース

コンポーネント固有のOEM部品については、図面の中心線長またはその他の明確に定義された測定方法を使用してください。


曲げ部分におけるスリーブの挙動を考慮する

スリーブは曲げると形状が変化します。

構造によっては、曲げによって以下の現象が発生する場合があります。

  • 内側半径の有効長が短くなる
  • 外側半径が伸びる
  • シワが発生する
  • 局所的な肉厚が増加する
  • 内部隙間を軽減する

したがって、ルーティングに急カーブが含まれる場合は、実際に曲げ加工された部品でプロトタイプを評価する必要があります。


フィッティングクリアランスは取り付け要件である

ホースや流体ラインの場合、多くの場合フィッティングがスリーブの取り付け条件を左右します。

以下の最大外形寸法を記録してください:

  • かしめフェルール
  • バンジョーフィッティング
  • エルボフィッティング
  • クイックコネクタ
  • ねじ込み式フィッティング
  • サービスポート

これらの部品が選択したチューブラー形式のスリーブを通過できない場合は、巻き付け型(ラップアラウンド)構造のほうが実用的な解決策となる可能性があります。


ワイヤーハーネススリーブのコネクタクリアランス

電気コネクタは、ケーブル束の数倍の幅になることがあります。

チューブラー形式のスリーブを指定する前に、以下を確認してください:

  • コネクタの端子加工前にスリーブが取り付けられているか
  • コネクタがスリーブを物理的に通過できるか
  • 車両組み立て時にコネクタを取り外し可能か
  • 巻き付け型(ラップアラウンド)設計が必要であるか
  • コネクタ自体にも熱保護が必要であるか

コネクターが高温ゾーン内にある場合、コネクターの手前でスリーブを止めるだけでは熱的な問題が完全に解決しないことがあります。


より大きなスリーブの代わりにカスタム形状の遮熱板を使用すべきタイミング

不規則なアセンブリに対して、スリーブの直径を大きくすることが常に正しい解決策とは限りません。

小さなハーネスの周囲に大きなスリーブを取り付けると、緩みが生じ、位置決めが難しくなることがあります。

アセンブリに含まれるもの:

  • 大型コネクター本体
  • 分岐部
  • バルブ
  • センサー
  • クリップ
  • 複数の径方向の移行部

コンポーネント固有のシールドにより、より優れたフィット感と熱カバレッジを提供できます。

BSTFLEXはカスタム形状のアルミ化グラスファイバー製自動車用ヒートシールドを製造しています。これは、従来のストレートスリーブでは効率的に保護できないアセンブリ向けです。


排気およびターボチャージャー領域のサイジング

エキゾーストマニホールドやターボチャージャーの近くに装着されたヒートスリーブは、熱源に対して正しい位置に維持されなければならない。

サイズが大きすぎると、スリーブが回転したり、高温の部品に向かって垂れ下がったりする可能性があります。

小さすぎると保護するハーネスを圧迫したり、取り付けが困難になったりするおそれがあります。

スリーブの寸法に加えて、以下を記録してください。

  • 熱源からの最小クリアランス
  • 利用可能な取り付けエンベロープ
  • 放射熱の方向
  • ハーネスまたはホースの動き
  • 必要な保持ポイント

この用途については、以下を参照してください: エキゾーストマニホールドおよびターボチャージャー付近の自動車用配線を保護する方法。


取り付け方法によって必要なサイズが変わる理由

取り付け方法 主なサイズ選定の要件 一般的なサイズ選定のリスク
スライドオン式チューブラー 内径はコンポーネントと取り付け経路に対応している必要がある コネクタやフィッティングが通過できない
拡張式チューブラー 拡張範囲は最大の取り付けセクションをカバーする必要がある 拡張により長さやフィット感が変化する
縫製式チューブラー 仕上がり内径およびシームの公差 不十分な取り付けクリアランス
面ファスナーラップ 部品の円周に設計された重なり代を加えたもの 重なり代が少なすぎる、または多すぎる
スナップ留め 閉じた円周と固定されたスナップ位置 スナップが部品の周囲で位置合わせできない
自己閉鎖式 部品のサイズは使用可能な重なり代の範囲内に収まる必要がある シームが開く、またはスリーブが緩む
カスタム形状シールド 複数の部品寸法と形状 不規則な部品に対して1つの直径を使用すること

最大想定部品による試作

OEM生産の場合、公称寸法だけでは不十分です。

部品の公差を考慮してください。

ホース、ハーネス、またはフィッティングに寸法の製造公差の範囲がある場合は、取り付けクリアランスが重要な最大の想定アセンブリに対してスリーブをテストしてください。

また、スリーブの緩みや回転が懸念される最小の想定部品についても評価してください。


製造公差を考慮する

耐熱スリーブ自体にも製造公差があります。

変動の潜在的な原因には以下が含まれます:

  • 織物または編組
  • 材料の厚さ
  • ラミネーション
  • 縫製位置
  • 留め具の配置
  • 裁断
  • 熱処理

顧客図面では、どの寸法が取り付けに重要であり、どの寸法に標準の製造公差を使用できるかを明記する必要があります。


構造を比較せずに競合他社のサイズ番号をコピーしない

同じ公称直径で説明されている2つの耐熱スリーブ製品でも、使用可能な内部スペースが同一とは限りません。

違いは以下に起因する可能性があります:

  • 肉厚
  • シーム構造
  • 伸縮性のあるテキスタイル対伸縮性のないテキスタイル
  • 内側ライニング
  • 留め具の設計
  • 製造公差

既存の部品を交換する場合は、他社の公称サイズ表示だけに頼るのではなく、実際の部品寸法、可能であればオリジナルのサンプルを提供してください。


交換用ヒートスリーブの指定方法

既存の部品の場合は、以下を測定してください:

  • 終了済みのクローズドID
  • 該当する場合は平置き幅
  • 開き幅
  • 全長
  • 材料の厚さ
  • 閉じ代の幅
  • 閉じ代の間隔
  • 切り抜きとノッチ
  • 端部仕上げ
  • ラベルまたは識別マークの位置

コンポーネントの外径と熱環境も特定してください。交換部品は、寸法をコピーするだけでなく、機能に応じて選択する必要があります。


カスタムカット長とバルクロール供給

正しい供給フォーマットは、お客様がスリーブをどのように取り付けるかによって異なります。

バルクロール

お客様がハーネス、ホース、または機器の組み立て時にスリーブの長さをカットする場合に適しています。

定寸カット品

再現性のある取り付け位置と組み立て時間が重要な場合に適しています。

完成済みOEMコンポーネント

承認された図面に従い、カット長さ、留め具、端部の仕上げ、穴、切り込み、ファスナー、ラベル、包装を含めることができます。

量産の場合、完成品コンポーネントを使用することで、お客様の組立ラインでの手動切断に起因するばらつきを減らすことができます。


OEM図面には何を示すべきか?

有用な熱収縮スリーブ図面には以下が含まれる場合があります:

  • 公称仕上り内径
  • 内径公差
  • 該当する場合の平坦幅
  • 全長
  • 長さ公差
  • ラップアラウンド部品の開き幅
  • 必要な留め具の重なり
  • ファスナーの位置
  • 切り込みの寸法
  • 切り抜きの位置
  • 端部仕上げの要件
  • 材料構成
  • 部品マーキング
  • 図面の改訂

図面では、スリーブの寸法と保護されるコンポーネントの寸法を明確に区別する必要があります。


熱スリーブのサイジングチェックリスト

質問 提供する情報
保護されるのは何ですか? ワイヤーハーネス、ケーブル、ホース、リジッドチューブ、またはフルードライン
通常の外径はいくつですか? 測定対象部品の外径
最大外径はいくつですか? テープ巻き部、曲げ部、補強部、または局所的な拡大部
最大のフィッティングは何ですか? コネクタ、フェルールまたは継手の寸法
スリーブはどのように取り付けられますか? スライドオン、ラップアラウンド、セルフクロージング、またはカスタム形状
熱にさらされるゾーンの長さはどれくらいですか? 実際の配線保護長さ
コンポーネントは曲がりますか? 曲げ半径と可動範囲
熱源は何ですか? エキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、触媒コンバーター、EGR、またはその他の熱源
利用可能なクリアランスはどれくらいですか? 最小距離および設置エンベロープ
保守アクセスは必要ですか? 取り外し可能または固定式の設計
必要な数量は何個ですか? 試作品、バッチ、および年間予想数量


ヒートスリーブのサイジングにおけるよくある間違い

ホースの内径を使用すること

スリーブはホースの外側に取り付けられるため、ホースの内径(ID)によって必要なスリーブの内径が決まるわけではありません。

フィッティングを無視すること

選択されたチューブ状のスリーブはホースに適合しますが、圧着フェルールやコネクタを通過させることができません。

分岐点の無視

スリーブはメインハーネスに適合しますが、分岐部やテーピングされた接続部の周辺で締め付けがきつくなりすぎます。

大きすぎるスリーブの選択

スリーブの取り付けは簡単ですが、車両の走行中に熱にさらされるゾーンからずれてしまいます。

曲げ半径の無視

スリーブは直線状のサンプルには適合しますが、実際の曲面部品に取り付けると、しわが寄ったり、圧縮されたり、開いたりします。

平置き幅と内径の混同

サプライヤーと顧客で寸法定義が異なるため、部品のサイズが不正確になっています。

公差の極限値をテストせずに呼び径を使用すること

プロトタイプは公称アセンブリには適合しますが、通常の製造上のばらつきには対応できません。


OEM アルミナイズド ヒートスリーブのサイズ調整およびカスタム製造

BSTFLEXは、自動車のワイヤーハーネス、ケーブル、ホース、流体ライン向けの反射式熱保護スリーブを製造しています。

カスタマイズ内容に含まれるもの:

  • カスタム内径
  • カスタム平坦幅
  • 定寸カット生産
  • アルミナイズド グラスファイバー構造
  • 追加の絶縁層
  • 面ファスナー留め
  • スナップファスナー
  • 自己閉鎖構造
  • カスタム縫製
  • ノッチと切り欠き
  • エッジ補強
  • 識別ラベル
  • OEMパッケージング

一般的なアルミナイズドスリーブの選択については、BSTFLEXの アルミナイズド熱保護スリーブ カテゴリをご覧ください。

材料固有の情報については、以下を参照してください 自動車用ワイヤーハーネス保護のためのアルミナイズドファイバーグラススリーブ。

チューブ状と着脱式の構造のどちらを選ぶかについては、自動車用ワイヤーハーネス向けスライドオン式とラップアラウンド式熱保護スリーブの比較を参照してください。

OEMの見積もりについては、保護する部品の寸法、コネクタまたはフィッティングの寸法、必要なスリーブの長さ、熱源に関する情報、取り付け方法、図面または写真、試作数量、および予想年間使用量を BSTFLEX に送信してください。


よくある質問

適切な熱保護スリーブのサイズはどのように選べばよいですか?

保護するセクションにおけるホース、ケーブル、またはワイヤーハーネスの実際の外径を測定します。次に、スリーブが通過しなければならない最も大きいコネクタ、フィッティング、または分岐部を確認し、その構造と寸法表に従ってスリーブを選択します。

熱保護スリーブの内径はホースの外径と同じにするべきですか?

必ずしもそうとは限りません。スリーブには実用的な取り付けクリアランスが必要ですが、必要な余裕はスリーブの柔軟性、壁の構造、部品の形状、長さ、取り付け方法によって異なります。すべての熱保護スリーブに当てはまる単一の割合はありません。

ホースの内径と外径のどちらを測定すべきですか?

熱保護スリーブはホースの外側に装着するため、ホースの外径を測定してください。

ホース継手に対して熱保護スリーブのサイズをどのように決めればよいですか?

継手またはフェルールの最大外形寸法を測定します。選択したチューブ状スリーブがその寸法を通過できない場合は、継手の組み立て前にスリーブを取り付けるか、ラップアラウンド式、自己閉鎖式、またはその他の開閉可能な構造を選択してください。

ワイヤーハーネス用の熱保護スリーブのサイズはどのように決めればよいですか?

ワイヤー束の通常寸法と最大寸法の両方を測定します。また、取り付けに影響を与える可能性のあるコネクタ、分岐点、テープ巻き部分、およびその他の局所的な拡大部も測定してください。

熱保護スリーブにおける平置き幅とは何を意味しますか?

平置き幅とは、スリーブを平らに広げたときの幅です。完成時の内径と自動的に同じになるわけではありません。その関係は、スリーブの構造、材料の厚さ、および継ぎ目のデザインによって異なります。

ラップアラウンド式熱保護スリーブの幅はどのように計算すればよいですか?

おおむね円形の部品の場合、円周は部品の外径にπを掛けて推定することができます。実際のオープン スリーブの幅には、必要な重ね代、縫い目の構造、肉厚、および製造上の許容差も含める必要があります。

ヒートスリーブはきつくフィットさせるべきですか?

しっかりとフィットする必要がありますが、きつすぎてもいけません。クリアランスが小さすぎると取り付けが困難になり柔軟性が低下する可能性があり、クリアランスが大きすぎるとスリーブがずれたり回転したりする可能性があります。

BSTFLEXではカスタムサイズのヒートスリーブを作ることができますか?

はい。内径、折幅、展開幅、カット長、クロージャー設計、絶縁層、ノッチ、ファスナー、その他の寸法特性は、コンポーネントや図面に応じてカスタマイズできます。

見積もりを取るには、どのような寸法を送ればよいですか?

コンポーネントの外径、最大部分外径、コネクタまたはフィッティングの寸法、必要な保護長さ、曲げ情報、熱源の位置、取り付け方法、利用可能なクリアランス、および推定数量をお送りください。


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