あ ファイアスリーブ 高温保護スリーブは、ホース、ケーブル、ワイヤーを極度の熱、裸火、溶融飛沫、機械的摩耗から保護するために設計されています。油圧機械、自動車システム、鉄道輸送、航空宇宙工学、鉄鋼製造、重工業などで広く使用されています。
標準的な防火スリーブは次のものから構成されます。
編組ガラス繊維の内層
厚いシリコンゴムの外側コーティング
この構造により、260℃までの連続耐熱性、マイナス70℃での耐寒性、そしてコーティングの厚さに応じて1090℃を超える短期的な難燃性を実現します。機器の複雑化と高熱負荷化が進むにつれ、防火スリーブは産業安全にとって不可欠なものとなっています。
グラスファイバーとシリコンの組み合わせにより、断熱性、耐火性、耐油性、耐摩耗性が得られます。
防火スリーブは次のような保護を提供します:
放射熱を反射する
熱の浸透を遅らせる
直射日光への耐性
油や化学薬品の散布をブロック
シリコンコーティングは溶融金属が表面に付着するのを防ぐため、製鉄所、鋳造所、溶接施設に適しています。
ホースやケーブルの汎用保護。
極度の高温および溶融液の飛沫がある環境向けに設計されています。
柔軟性があり、タイトなルーティングに最適です。
機器を分解することなく現場での設置が可能です。
輻射熱や火気によるホースの破裂を防ぎます。
燃料ライン、ブレーキ ライン、ターボ システム、配線ルームなどでよく使用されます。
公共交通機関の厳格な低煙・低毒性基準に準拠しています。
エンジン システム、タービン、高性能コンポーネントに使用されます。
製鉄所、発電所、化学工場のケーブルを保護します。
優れた耐炎性と耐溶融飛沫性
機器の寿命が長くなる
火災関連の故障リスクの低減
油、化学薬品、紫外線、摩耗に対する耐性
極低温でも柔軟性を維持
正しくフィットすることを確認するために、必ず外径を測定してください。
厚いスリーブはより高い温度と飛沫からの保護を提供します。
動きや曲がりに対応するために、長さを 5 ~ 10 パーセント追加します。
ホースを測定してスリーブを切ります。
スリーブをホースまたはケーブルに差し込みます。
クランプ、シリコンテープ、または熱収縮バンドを使用して両端を密封します。
小さすぎるスリーブを選択する
端を密封しない
シリコン層の過度な伸張
多くのユーザーは、耐火スリーブとグラスファイバースリーブを混同しています。どちらもグラスファイバーを使用していますが、性能は異なります。
| 特徴 | ファイアスリーブ | ファイバーグラススリーブ |
|---|---|---|
| 外層 | シリコンコーティング | コーティングなしまたは軽くコーティング |
| 連続温度 | 260℃ | 540℃の乾熱 |
| 防火 | 素晴らしい | 限定 |
| 溶融飛沫耐性 | 高い | 低い |
| 耐油性 | 強い | 弱い |
| 柔軟性 | 中くらい | 高い |
耐火スリーブは、炎、溶融金属、油の飛散といった高リスク環境に最適です。グラスファイバースリーブは、炎に晒されない一般的な断熱に最適です。
当社の防火スリーブは、火災安全性、煙毒性、鉄道適合性、耐摩耗性、耐熱性、耐薬品性に関する国際基準を満たしています。
MSHA認証
UL 1441
ROHS
到着
マイナス70℃低温試験
260℃連続耐熱試験
DIN EN 45545-2:2020
DIN 45545 低煙毒性
DIN 54837および5510-2ドイツ鉄道規格
NF EN ISO 11925-2 (15 秒および 30 秒)
TB/T 3138-2018 中国鉄道難燃性規格
溶融スプラッシュ試験 (BS EN 373)
摩耗試験(BS EN 388)
耐油性試験(BS EN ISO 6530)
引張強度試験(BS 2576)
熱伝導率試験(ASTM C177)
3~6ヶ月ごとにスリーブを点検する
損傷したスリーブや硬化したスリーブを交換する
温水で洗う
エンドシールがしっかりと締まっていることを確認する
1. 防火スリーブはどのくらいの温度に耐えられますか?
連続的には最高 260°C まで、短時間の火災暴露時にはさらに高くなります。
2. 防火スリーブは溶融金属の飛散から保護できますか?
はい、特にシリコンコーティングされたバージョンです。
3. 燃料ラインや油圧ラインにも使用できますか?
はい、Fire Sleeves は流体システム用に特別に設計されています。
4. ファイアスリーブは防水ですか?
シリコン表面は優れた耐水性と耐油性を備えています。
5. 適切なサイズを選ぶにはどうすればいいですか?
ホースの外径を測定し、最も近い内径を選択します。
6. 鉄道基準を満たしていますか?
はい、当社の防火スリーブは複数の国際鉄道認証を満たしています。