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  • EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? なぜ使用するのですか?
    EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? なぜ使用するのですか? Jun 08,2024
    EGR (排気ガス再循環) パイプ ヒート シールドは、自動車の排気システムの保護部品です。これが何であるか、またなぜ使用されるかについて、詳しく説明します。 EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? EGRシステム: EGR システムは、内燃エンジンからの窒素酸化物 (NOx) 排出量を削減するように設計されています。排気ガスの一部をエンジンの吸気に戻して再循環させます。このプロセスにより燃焼温度が下がり、NOx の生成が減少します。 EGRパイプ: EGR パイプは、排気マニホールドから吸気マニホールドに排気ガスを運ぶ導管です。このパイプは、高温の排気ガスが通過するため、非常に高温にさらされます。 ヒートシールド: EGR パイプ ヒート シールドは、EGR パイプの周囲に配置されるバリアまたはカバーで、アルミニウム、ステンレス鋼、複合材などの耐熱材料で作られることが多いです。排...
  • ディーゼルヒーターの温風ダクトとは何ですか?主な性能特徴は何ですか?
    ディーゼルヒーターの温風ダクトとは何ですか?主な性能特徴は何ですか? Jun 27,2024
    ディーゼル ヒーターの熱風ダクトとは、ディーゼル ヒーターによって生成された熱風を目的の場所に導くパイプまたはチューブのシステムを指します。これらのシステムは、RV、ボート、トラック、オフグリッド キャビンなどの車両で暖房を提供するためによく使用されます。ダクトにより、熱が均等かつ効率的に分散され、快適な温度が維持されます。 主なパフォーマンス機能 熱効率: 適切なダクトは熱損失を最小限に抑え、ヒーターによって生成された熱が最大量必要な領域に届けられることを保証します。 素材の品質: アルミニウムや耐高温プラスチックなどの高品質のダクト材料は、高温に耐えることができ、耐久性に優れています。 柔軟性と長さ: フレキシブルダクトは、狭いスペースやコーナーにも簡単に配線できます。 ダクトの長さは、空気の流れの効率を低下させる可能性がある過度の曲げなしで、必要なすべての領域に到達できる十分な長さで...
  • 温風ダクトパイプとは何ですか?そしてそれは何に使われるのでしょうか?
    温風ダクトパイプとは何ですか?そしてそれは何に使われるのでしょうか? Aug 08,2024
    温風ダクトパイプ は、車両の暖房および換気システム内のある場所から別の場所への暖気の効率的な移動を促進するために、主に車両で使用される特殊なコンポーネントです。通常、ガラス繊維、アルミ箔、PVC フィルム、クラフト紙などの材料で構成されており、耐熱性、柔軟性、耐久性を考慮して慎重に選択されています。 詳細な分析と実用化 構造と材料 温風ダクトパイプは、最適なパフォーマンスを確保するために、次の材料の組み合わせを使用して構築されています。 グラスファイバー: 断熱性と構造強度を提供します。 アルミニウム箔: 熱損失を防ぐバリアとして機能し、熱をダクト内に反射します。 PVC フィルム: 柔軟性を高め、ダクトの形状を維持します。 クラフト紙: 追加の断熱性と構造サポートを提供します。 これらの材料は、車両環境で一般的な温度変化や機械的応力に耐えることができるダクトパイプを作成するために、特定の...
  • ディーゼルヒーター熱風ダクトを使用する理由 Aug 29,2024
    ディーゼル ヒーター熱風ダクトを使用すると、さまざまな用途にわたって多くの利点が得られます。実際の事例で裏付けられている主な理由をいくつか示します。 1. 効果的な熱分布 建設現場などの用途では、作業者の快適さと材料の完全性にとって、一定の温度を維持することが重要です。たとえば、冬のプロジェクトに取り組んでいる建設会社は、大きなテント構造全体に暖かい空気を分配するためにダクト付きのディーゼル ヒーターを使用しました。この設定により、作業者は快適に作業できるようになり、寒さによるダウンタイムが減少しました。 2. 柔軟な設置 ディーゼル ヒーター ダクトは汎用性が高く、カスタマイズされたセットアップが可能です。移動式フード トラックに、所有者は、さまざまな調理ステーションに簡単に向けることができるダクト付きのディーゼル ヒーターを設置しました。この柔軟性により、寒い天候でも最適な温度を維持す...
  • 排気管ヒートラップでパフォーマンスと寿命を最大化
    排気管ヒートラップでパフォーマンスと寿命を最大化 Sep 16,2024
    排気管ヒートラップがないと、排気管は高温にさらされ、性能と安全性の両方に多くの潜在的な問題が発生する可能性があります。包まれていないパイプから排気熱が放射され、エンジンルームや周囲のコンポーネントが過熱する可能性があります。時間が経つにつれて、この過剰な熱により、ホース、配線、センサーなどの近くの部品が劣化したり、早期に故障したりする可能性があります。レーシング車両や大型車両などの高性能用途では、排気パイプが巻きついていないと、排気流効率の低下によるパワー損失が発生する可能性さえあります。 例はモータースポーツで見られます。レースチームは排気管ヒートラップを取り付けた後に大幅な温度低下を発見しました。排気システムについて。ラップは排気管内の熱を閉じ込めることにより、排気掃気と全体的なエンジン効率を向上させます。これにより馬力が向上し、重要なエンジン部品が熱による損傷を受けるのを防ぎます。あ...
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