排気断熱材ガイド：エンジンベイをより涼しく、より安全にするための排気断熱材と排気管断熱材

アン 排気断熱材 高温の排気部品から周囲への熱伝達を低減するように設計された熱保護製品です。実際には、 排気断熱材 そして 排気管断熱材 ソリューションは、表面温度を制御し、放射熱を減らし、近くのホースや配線を保護し、自動車、産業、海洋の用途における全体的な耐久性を向上させるのに役立ちます。

さまざまな排気断熱材の形式を比較する場合は、まず当社のカテゴリ ハブから始めてください。 排気熱シールド断熱材 。

排気断熱材が重要な理由（それが何を解決するのか）

• 放射熱が低い: 近くのホース、ハーネス、センサー、プラスチック、パネルへの熱の浸入を軽減します。
• 信頼性の向上: 熱サイクルにより老化が加速されますが、断熱材により局所的な過熱や関連する故障が減少します。
• 安全性の向上: 一部のシステムでは、断熱材により、露出した排気経路の周囲での火傷の危険性を軽減することもできます。
• 熱効率をサポート: 熱を適切な場所に保つことで温度を安定させ、システムの一貫性を向上させることができます (アプリケーションによって異なります)。

適用領域別の排気断熱材（適切な「排気断熱材」を選択してください）

1) 排気ヒートシールドライナー（OEMシールド内部に隠れた断熱材）

熱の放出を抑えつつ、純正のクリーンな外観を維持したい場合は、ライナーインサートが最適です。これは、排気管とアウターシールドの間に取り付けることで、目立たずに熱伝達を低減します。

排気ヒートシールドライナー

2) マニホールドとターボマニホールドの断熱（高熱+振動ゾーン）

マニホールドとターボのホットサイドエリアは、強力な輻射熱を発生します。これらのゾーンに最適な排気断熱材は、熱サイクルと振動に耐え、しっかりと固定されていなければなりません。クリアランスが狭く、ヒートソークによって周囲の部品が損傷する場合は、ブランケットタイプの断熱材を選択してください。

• チタンヘッダーマニホールドブランケット
• ターボマニホールドブランケット

3) ダウンパイプと触媒コンバータの熱制御（放射熱ホットスポット）

ダウンパイプと触媒付近の配線は、配線、ホース、ファイアウォール／バルクヘッドエリアに近接していることがよくあります。ダウンパイプの輪郭に沿った断熱ブランケットは、放射熱の伝達を低減し、エンジンベイの温度を下げるのに役立ちます。

保温縦樋ブランケット

4) エルボとライザーセクション（産業用および海洋用ルーティングで一般的）

エルボは、排気経路が方向転換し、気流と温度の勾配によって集中的な加熱が発生する、一般的な高温領域です。エルボブランケットは排気断熱材として機能し、熱放射を低減し、隣接する構造物を保護しまます。

保温肘掛けブランケット

5) ターボ吸気管の熱管理（ヒートソークの低減）

吸気側部品への熱の浸入は、吸気の安定性を低下させ、近隣のアセンブリに負担をかける可能性があります。専用の吸気管ブランケットは、吸気管周辺の温度を安定させ、周囲の部品を放射熱から保護します。

ターボインレットパイプブランケット

6) パネルとトンネルのシールド（キット形式が必要な場合）

より広い範囲をカバーするには、パネルやトンネルを通した熱の反射・伝熱を抑えるために、ヒートシールドキットを使用します。設計に応じて、粘着剤付きまたは粘着剤なしのキットをお選びいただけます。

アルミ製熱制御ヒートシールドキット

7) ディーゼルヒーター排気管断熱材（RV / 船舶 / パーキングヒーター）

ディーゼルヒーターの排気経路に関する検索意図は非常に明確です。ユーザーは火傷防止とより安全な排気管経路を求めています。この用途では、グラスファイバー製の断熱スリーブが排気管断熱材として一般的に使用されています。

• ディーゼルヒーター排気断熱ラギング
• グラスファイバー排気断熱ソックス

適切な排気断熱材の選び方（失敗を防ぐ選定ルール）

• ヒートモード: 主に輻射熱、熱気流、振動による近接接触熱のどれですか?
• クリアランス： スペースが狭い場合は、かさばるソリューションではなく、輪郭に沿ったブランケットまたはライナーインサートを選択してください。
• 振動および摩耗のリスク: ブラケット/エッジで擦れが発生する可能性がある場合は、より堅牢な構造と確実な保持を優先してください。
• 保守性: 頻繁にメンテナンスが行われるエリアの場合は、確実に取り外して再設置できる断熱材を選択してください。
• 取り付け方法： スプリング/ワイヤー タイ/ストラップ/クランプ - 保持力をデューティ サイクルに合わせて調整し、熱サイクル後に再確認します。

RFQ準備チェックリスト（コピー/貼り付け）

よくある質問

排気絶縁体は実際には何をするのでしょうか?

排気インシュレーターは、放射熱、そして場合によっては伝導熱を抑制することで、高温の排気部品から近隣部品への熱伝達を低減します。その結果、ヒートシンクの熱吸収が低減し、隣接するホース、配線、プラスチック、パネルの耐久性が向上します。

排気管断熱材は高性能車だけのものですか?

いいえ。排気管断熱材は、乗用車、大型機器、産業用発電機、船舶エンジンなど、特にクリアランスが狭く、敏感な部品が近くにある場所で使用されます。

ブランケット、ライナー、シールドキットはどのように選択すればよいですか?

狭い高熱ゾーン (マニホールド/ダウンパイプ/エルボ) にはブランケットを使用し、OEM シールド内に隠れた断熱材が必要な場合はライナーを使用し、より広いパネル範囲と制御された設置が必要な場合はシールド キットを使用します。

適切な排気断熱材を最も早く推奨するために役立つ情報は何ですか?

ホットゾーンの写真、クリアランス寸法、コンポーネントの種類（マニホールド／ダウンパイプ／エルボ／ヒーターパイプ）、ご希望の固定方法をお知らせください。これにより、最適な構造を迅速にご提案できます。