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  • オートバイ用エキゾーストサイレンサー向け2ストロークマフラーパッキング
    オートバイ用エキゾーストサイレンサー向け2ストロークマフラーパッキング Sep 19,2026
    2ストローク用マフラーパッキングは、オートバイに記載されているエンジン排気量だけで選ぶのではなく、組み立てや整備を行うサイレンサーに合わせて選択する必要があります。コアの寸法、利用可能なパッキングスペース、材料の構造、および指定された充填量は、すべて購入仕様に含まれます。 BSTFLEXは、オートバイ排気システムメーカー、リパックキットブランド、および販売代理店向けに、グラスファイバー製エキゾーストパッキングおよびカスタムメイドの封入型パッキングコンポーネントを供給しています。新しい2ストロークサイレンサー用、または既存の交換プログラム用として、サイレンサーの図面、未使用の参考パッキングサンプル、または必要な寸法をお送りいただき、適切な供給形式についてご相談ください。 2ストローク用パッキングの見積もりを依頼する | マフラーパッキング材料を見る 組み立てに適したパッキング形式を選択する ...
  • 必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズガイド
    必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズガイド Sep 24,2026
    必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズ選定ガイド エキゾーストラップの購入量が少なすぎると、ヘッダーの作業が完了しません。多すぎると不必要なコストがかさみます。特にOEM生産で繰り返し使用される素材の場合は顕著です。 必要なエキゾーストラップの量は、主に以下の4つの寸法によって決まります。 エキゾーストパイプの外径 パイプの全長 エキゾーストラップの幅 取り付け時の重ね幅 パイプの曲がり、コレクター、分岐、および取り付け時のロスによって実際の消費量は増加するため、計算値は正確な購入量ではなく、理論上の最小必要量として扱う必要があります。 BSTFLEXは、自動車、オートバイ、レース、ディーゼル、産業用排気システム向けに、さまざまな素材、幅、ロール構成のエキゾーストおよびヘッダー用ヒートラップを製造しています。 エキゾーストラップ計算式 真っ直ぐな円形エキゾーストパ...
  • 発電機排気管断熱材および取り外し可能な排気ブランケット
    発電機排気管断熱材および取り外し可能な排気ブランケット Sep 25,2026
    発電機の排気ラインは、単に高温ガスをエンクロージャーの外へ排出する以上の役割を担わなければなりません。点検のためにアクセス可能であること、動きに対応できること、そして周辺機器を許容温度内に保つことが求められます。断熱材を追加することで、これらの作業が困難になってはなりません。 発電機排気管用断熱材は、直管用の取り外し可能なジャケット、エルボ用の成形ブランケット、フランジやサイレンサー用の個別のカバーとして供給可能です。その構造は承認された排気レイアウトに従うべきであり、材料の選定は発電機の出力だけでなく、運転条件に基づいて行う必要があります。 BSTFLEXは以下を製造しています:カスタムメイドの取り外し可能な排気用断熱ブランケット高温機器向け。発電機セットのプロジェクトでは、配管図、温度要件、メンテナンス用アクセスポイントを提供し、提案される断熱材が完全なアセンブリとして検討できるように...
  • マフラーパッキングピローとルースフィル:OEM組み立て用フォーマットの選択
    マフラーパッキングピローとルースフィル:OEM組み立て用フォーマットの選択 Sep 26,2026
    1キログラムあたりの価格が低いからといって、完成したサイレンサー1個あたりの梱包コストが常に低くなるとは限りません。マフラーパッキングピローとルースフィル(バラ詰め)マフラーパッキングのどちらかを選択する前に、組立ラインでどの作業を行い、どの作業を梱包サプライヤーに任せるべきかを決定してください。 パッキングピローは、成形または封入されたコンポーネント内に一定量の繊維を含んでいます。ルースフィルは、そのような完成したコンポーネント形状なしで供給され、組み立て時に計量および分配されます。ピローはラインサイドでの準備作業を削減でき、ルースフィルは組み立て担当者が充填プロセスを制御できます。どちらの形式も、自動的に静音性や耐熱性が高くなったり、経済的になったりするわけではありません。 BSTFLEXは、マフラーパッキングピローのほか、その他の排気サイレンサー用パッキング材および供給形態を提供して...
  • 膨張式エキゾーストパッキング:熱で膨らむグラスファイバーシートがサイレンサーを満たす仕組み
    膨張式エキゾーストパッキング:熱で膨らむグラスファイバーシートがサイレンサーを満たす仕組み Sep 30,2026
    膨張式エキゾーストパッキングはコンパクトな状態で取り付けられ、加熱されると圧縮された繊維構造が解放されるように設計されています。熱で解放されるグラスファイバーシートでは、仮縫い糸がテクスチャード加工されたガラスヤーンを保持し、取り扱いや組み立てを容易にします。縫い糸が拘束機能を失うと、繊維構造がサイレンサー内部の割り当てられた空間へと広がります。 重要な違いは、パッキングがガラス繊維を増やすことなく嵩高(かさだか)になるという点です。その性能は依然として材料のグレード、充填量、チャンバーの形状、最終的な分布に依存します。膨張式シートは、サイレンサーに必要な吸音材の量を規定することの代わりにはなりません。 BSTFLEXのエキゾーストバッフルサイレンサーパッキングシートは、低融点の縫い糸で圧縮・テクスチャード加工された連続フィラメントガラスヤーンを使用しています。この構造を評価するエキゾース...
  • 自動車用ワイヤーハーネス向けスライドオン式対ラップアラウンド式熱保護スリーブ
    自動車用ワイヤーハーネス向けスライドオン式対ラップアラウンド式熱保護スリーブ Oct 02,2026
    自動車用ワイヤーハーネス向けスライドオン式とラップアラウンド式熱保護スリーブの比較 断熱材は、自動車用ワイヤーハーネスの熱保護システムの一部に過ぎません。スリーブは、実際のハーネスの周囲に実用的に取り付けられる必要もあります。 ハーネスの組み立て段階であればシンプルな筒状スリーブが理想的ですが、大型のコネクタ、分岐点、クリップ、端子などが取り付けられた後では、取り付けが困難、あるいは不可能になる場合があります。そのような状況では、ラップアラウンド式熱保護スリーブ、面ファスナー構造、スナップ留め、または自己閉鎖型スリーブの方が実用的な解決策となります。 したがって、スライドオン式とラップアラウンド式のどちらを選ぶかは、ハーネスの組み立て順序、コネクタの形状、メンテナンス要件、生産量、および熱環境によって決まります。 BSTFLEXは、アルミナイズド熱保護スリーブを製造しており、自動車用ワイヤ...
  • 拡張型エキゾーストパッキングの取り付け方法:ラッピングと初回加熱時のチェック
    拡張型エキゾーストパッキングの取り付け方法:ラッピングと初回加熱時のチェック Oct 03,2026
    膨張式エキゾーストパッキングの取り付けには、サイレンサーを閉じる前に指定されたファイバーチャージを配置することと、最初の加熱時に材料が意図した通りに膨張することを確認することという、2つの別々の作業が含まれます。コアの周りにきれいにフィットするシートは、組み立てチェックには合格していますが、完全なサービステストには合格していません。 BSTFLEX エキゾーストバッフルサイレンサーパッキングシートには、低融点のステッチで保持された、圧縮・テクスチャ加工された連続フィラメントガラスヤーンが含まれています。コンパクトな形状は取り扱いを容易にし、ステッチは熱によって解放される一時的な拘束を提供します。 このガイドでは、適切な再充填可能な吸収型サイレンサーおよびOEMアセンブリの取り付け計画ワークフローを提供します。寸法、充填量、固定の詳細、および加熱条件を確立するには、実際のシートおよび排気シス...
  • 自動車用バッテリーヒートシールドサイズガイド:カスタムラップの測定方法
    自動車用バッテリーヒートシールドサイズガイド:カスタムラップの測定方法 Oct 09,2026
    バッテリーグループ番号は有用な出発点ですが、ヒートシールドが適合しなければならないすべての要素を網羅しているわけではありません。取り付けられたバッテリーには、側面に固定具があったり、角からケーブルが出ていたり、ケースと高温部品の間のスペースが非常に狭かったりする場合があります。自動車用バッテリーヒートシールドラップを注文する前に、バッテリーと素材が通る経路の両方を測定してください。 このガイドは、従来の車両用バッテリーケースの周囲に巻く柔軟なラップに適用されます。以下の寸法を準備するのに役立ちます。バッテリーラップ酸吸収熱バリアまたはLAVAバッテリーヒートシールドラップ。最終的な素材の選択、カバー範囲、および取り付け方法は、実際の取り付け状況に合わせて確認する必要があります。 まず、バッテリーと取り付けレイアウトを記録する 可能であれば、バッテリーのモデル、化学組成、グループサイズを書き...
  • 自動車用ワイヤーハーネス保護向けアルミナイズドファイバーグラススリーブ
    自動車用ワイヤーハーネス保護向けアルミナイズドファイバーグラススリーブ Oct 09,2026
    アルミナイズド・ファイバーグラス・スリーブは、エキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、触媒コンバーター、EGRコンポーネント、トランスミッションシステム、その他の高温エリアから発生する放射熱から自動車用ワイヤーハーネスを保護するために広く使用されています。 その構造は、一般的にファイバーグラスの織物をベースに、反射性のあるアルミニウムの外層を組み合わせています。ファイバーグラス層は柔軟性と構造的なサポートを提供し、アルミナイズド加工された表面は、保護対象の配線への放射熱の伝達を低減するのに役立ちます。 自動車用途において、適切なスリーブを選択するには、耐熱温度を選ぶだけでは不十分です。エンジニアは、熱源の温度、クリアランス、ハーネスの直径、コネクタのサイズ、取り付け順序、スリーブの柔軟性、摩耗への曝露、および保護対象の配線アセンブリに求められる温度も考慮する必要があります。 BSTF...
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