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  • 排気管ラップテープ:バイクの排気管の火傷を防ぐ
    排気管ラップテープ:バイクの排気管の火傷を防ぐ Mar 24,2025
    オートバイには露出した排気システムがあり、非常に高温になる可能性があり、ライダーや同乗者に火傷の危険をもたらします。 排気ラップテープ 排気管の外部表面温度を大幅に下げることで、安全性と快適性を高める効果的なソリューションを提供します。 多くのバイクライダー、特にクルーザー、ボバー、カスタムチョッパーに乗るライダーは、接触による火傷を防ぐために、排気管にヒートラップを装着しています。これは、ライダーの脚やパッセンジャーの足元に近い位置にアフターマーケット製の排気システムを備えたバイクに特に有効です。ヒートラップの断熱効果により、パイプは触っても涼しく保たれ、痛みを伴う火傷のリスクを軽減します。 安全性の向上に加え、エキゾーストラップはバイクの見た目の魅力を高め、力強くレースにインスパイアされたルックスを与えます。多くのライダーは、熱でラップされたパイプ、特にバイクのデザインにマッチする黒や...

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  • シリコン製防火スリーブ – ホースの究極の耐熱・防火対策
    シリコン製防火スリーブ – ホースの究極の耐熱・防火対策 Mar 26,2025
    極限状況でも妥協のない保護 その シリコン製防火スリーブ 、または 耐火スリーブ は、提供するように設計されています 優れた断熱性と耐火性 高温環境で稼働するホース、ケーブル、ライン用。高純度の グラスファイバーコア プレミアムグレードでコーティングされた シリコンゴム このスリーブは、 極度の熱、炎への曝露、溶融金属の飛散、機械的摩耗 。 主な機能とパフォーマンス ✔ 耐高温性 – 継続的な暴露に耐える 最高260℃(500°F) そして短期的な爆発 最高1090℃(2000°F) 炎との接触から。 ✔ 炎および溶融飛沫からの保護 – 直火、溶融金属の飛散、溶接火花から効果的に保護し、操作上の安全性を確保します。 ✔ 耐久性と耐候性 – シリコンコーティングは 化学薬品、油、水、紫外線に対する優れた耐性 重要なコンポーネントの耐用年数を延ばします。 ✔ 柔軟で簡単に設置可能 - その 高...

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  • 排気断熱ブランケットに最適な素材は何ですか?
    排気断熱ブランケットに最適な素材は何ですか? Apr 01,2025
    最高の素材 排気断熱ブランケット 具体的な用途(例:自動車、産業、船舶)、温度要件、耐久性のニーズ、予算によって異なります。以下は、排気断熱ブランケットに使用される最も効果的な材料と、それぞれの長所と短所です。 1. シリカ繊維(高温セラミック繊維) 最高温度 : まで 2,200°F(1,200°C) 。 長所 : 耐熱性、断熱性に優れています。 軽量かつ柔軟性があり、複雑な形状にも適合します。 熱伝導率が低く、熱を効果的に保持します。 短所 : 剥がれたセラミック繊維は吸入すると健康リスクをもたらす可能性があるため、繊維の脱落を防ぐためにカプセル化(シリコンコーティングなど)が必要です。 他の代替品に比べて耐摩耗性が低い。 最適な用途 : 高性能自動車システム、ターボチャージャー、産業用排気装置。 2. 玄武岩繊維(火山岩繊維) 最高温度 : まで 1,800°F(1,000°C) 。...

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  • 排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか?
    排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか? Apr 14,2025
    排気熱ラップ 高度な熱保護が必要な車両にとって、これは重要なソリューションです。排気システムからの熱損失を低減し、排気ガス速度を高めることで性能を向上させ、周囲の部品を熱による損傷から保護します。このラップは、モータースポーツ、高性能車両、そして熱に対するさらなる保護が必要なストリートカーにも広く使用されています。 ここでは、5種類の車両を紹介します。 排気熱ラップ 使用できます: スポーツカー(例:シボレー コルベット) : ヒートラップにより排気効率が向上し、高速走行時や激しいパフォーマンス時にエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。 オートバイ(例:ヤマハ YZF-R1) オートバイの排気システムは高温にさらされるため、ラッピングすることで熱の浸入を防ぎ、ライダーとコンポーネントを保護します。 オフロード車(例:ジープ・ラングラー) : オフロード愛好家にとって、排...

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  • チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途
    チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途 May 06,2025
    チタン製排気管ヒートラップ から設計されています 溶岩繊維 このヒートラップは、火山岩本来の熱安定性と最先端の材料科学を融合させたものです。主な特性は以下のとおりです。 極度の耐熱性 : 最高温度まで耐える 1,200℃(2,192°F) 劣化することなく。 超低熱伝導率 : 放射熱伝達を低減 50~60% 隣接するコンポーネントを保護し、エンジン効率を向上させます。 柔軟性と耐久性 : 振動や摩耗下でも完全性を維持し、高ストレスのモータースポーツ環境に最適です。 化学的不活性 : オイル、燃料、腐食性排気副産物に対して耐性があります。 エコセーフコンプライアンス : 有毒物質排出ゼロ、 FIA、ISO 9001、RoHS規格 。 カスタマイズ可能な寸法 コンパクトなストリートセットアップからレースグレードのシステムまで、多様なアプリケーションに合わせてカスタマイズされています。 厚さ :...

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  • BSTFLEXのBasalt Sleeveソリューション:過酷な環境でも優れた熱保護を実現
    BSTFLEXのBasalt Sleeveソリューション:過酷な環境でも優れた熱保護を実現 May 09,2025
    BSTFLEXは、過酷な熱条件下で重要な部品を保護するために設計された高度な玄武岩スリーブソリューションを専門としています。高性能玄武岩繊維から設計された当社のスリーブは、比類のない耐熱性、耐久性、難燃性を備えており、信頼性と安全性が不可欠な業界に最適です。 製品概要 ニットバサルトスリーブ 壁の厚さ : 約2mm(片面)。 特徴 柔軟性、軽量性、設置の容易さを兼ね備えています。中程度の耐摩耗性と1,000℃までの一貫した熱遮蔽が求められる用途に最適です。 アプリケーション 自動車分野の排気システム、ターボチャージャーホース、エンジンベイ配線、航空宇宙油圧ラインの熱管理。 編み込み玄武岩スリーブ 壁の厚さ : カスタマイズ可能 (1 mm、1.5 mm、2 mm、3 mm)。 特徴 高密度編組構造により機械的強度が向上し、極度の熱 (最大 1,200°C)、火花、溶融スプラッタに対する優れ...

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