柔軟な熱気ダクト自動車、航空宇宙、鉄道、海洋産業全体で熱管理、安全性、効率を最適化する上で重要な役割を果たします。 カスタマイズされた材料の組み合わせにより、極端な温度、振動、環境ストレッサーに対する回復力が保証されます。 以下は、焦点を当てた修正された内訳です車両固有のアプリケーション:

1. アルミニウム +ファイバーグラス

構造：グラスファイバー断熱材で積層されたアルミホイル層、 多層構造.
重要な利点:

• 耐熱性250â°C軽量の柔軟性。

• 振動減衰と耐摩耗性。
  車両アプリケーション:

• 電気自動車（EV）バッテリー熱管理：最適なバッテリー温度を維持するために、加熱/冷却された空気を配布します。

• ディーゼルエンジン排気ガス再循環（EGR）：トラックやバスの排出制御システム用の熱い排気ガスを輸送します。

• 航空宇宙キャビンの暖房：コックピットと乗客のキャビンの空気分配用の柔軟なダクト。
  ケーススタディ：ドイツのEVメーカーがバッテリーパックにアルミニウム+ファイバーダクトを統合し、500以上のサイクルで均一な温度制御（±2â°C分散）を達成しました。

2. クラフトペーパー +アルミニウム

構造：アルミホイルに結合したクラフト紙層、 多層構造.
重要な利点:

• 中程度の熱（<120°C）および湿度耐性に費用対効果が高い。

• タイトなスペース用に簡単にカスタマイズできます。
  車両アプリケーション:

• 鉄道HVACシステム：旅客列車と地下鉄馬車の暖房/冷却ダクト。

• 商用車エンジンベイ：トラックでのコールドスタート予熱時の一時的な熱保護。

• 農業機械：収穫者の作物乾燥システム用の気流ダクト。
  ケーススタディ：日本の弾丸列車のオペレーターは、Kraft+アルミニウムダクトを使用してHVACの設置コストを25％削減し、冬のキャビン暖房のために85°Cエアフローを維持しました。

3. アルミニウム +アルミニウム（多層構造)

構造：2〜4個のアルミホイル層。
重要な利点:

• 超高耐熱性（300°C+）および穿刺防止耐久性。

• 放射熱を反映し、オイル/燃料への曝露に抵抗します。
  車両アプリケーション:

• 航空機エンジンブリードエアシステム：チャンネル300°C+エンジンからキャビン加圧システムへの圧縮空気。

• 軍用車両排気：装甲車両排気ルーティングの極端な熱と破片に耐えます。

• 高速レールブレーキ冷却：減速中に摩擦ブレーキから熱を放散します。
  ケーススタディ：米国の航空宇宙サプライヤーは、戦闘機エンジンテストリグに二重層アルミニウムダクトを採用し、障害なく10,000以上の熱衝撃サイクルに耐えました。

4. シリコン +グラスファイバー

構造：埋め込まれた鋼線補強をしたシリコンコーティングされたグラスファイバーファブリック。
重要な利点:

• 極端な温度範囲（-70°C〜 +300â°C）および化学/油抵抗性。

• 炎症性および航空安全基準に準拠しています。
  車両アプリケーション:

• ハイブリッド/電気自動車充電ステーション：高速充電ケーブルとバッテリー冷却からの熱を管理します。

• マリンエンジンルーム：船内の塩水腐食と高湿度環境に抵抗します。

• 緊急車両暖房：船上暖房システムの消防車と救急車の信頼できるダクト。
  ケーススタディ：スカンジナビアのフェリーオペレーターは、PVCダクトをエンジンルームのシリコン+ファイバーグラスに置き換え、腐食の問題を排除し、サービスの寿命を8年延長しました。

5. PVC +クラフトペーパー +アルミニウム

構造：PVCコーティングされた内部、クラフト紙断熱材、およびアルミニウム外側シールドを備えた三層設計。
重要な利点:

• 防水、軽量、一時的なセットアップに最適です。

• 短期の熱ソリューションのための予算に優しい。
  車両アプリケーション:

• 自動車用塗装店乾燥トンネル：アセンブリプラントの車両コーティングを硬化させるための一時的なダクト。

• 冷蔵輸送トラック：コールドチェーンロジスティクスでの解凍エアフローを管理します。

• 建設車両のキャビン：冬の操作における掘削機およびブルドーザーの加熱ダクト。
  ケーススタディ：中国のEVファクトリーでは、塗料乾燥トンネルでPVC+Kraft+アルミニウムダクトを使用し、80°Cの気流の一貫性を維持しながらエネルギー消費を20％減らしました。

車両中心の選択ガイド

業界の傾向

• EVS：シリコンベースのダクトは、バッテリーの熱暴走防止のために牽引力を獲得しています。

• 自動運転車：軽量アルミニウム+グラスファイバーダクトは、コンパクトなHVACデザインをサポートします。

• 航空宇宙：二重層のアルミニウムダクトは、FAA/EASA耐火義務を満たしています。

材料特性を車両固有の需要に合わせて調整することにより、メーカーはパフォーマンスを向上させ、安全規制に準拠し、ライフサイクルコストを削減します