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  • 排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか?
    排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか? Apr 14,2025
    排気熱ラップ 高度な熱保護が必要な車両にとって、これは重要なソリューションです。排気システムからの熱損失を低減し、排気ガス速度を高めることで性能を向上させ、周囲の部品を熱による損傷から保護します。このラップは、モータースポーツ、高性能車両、そして熱に対するさらなる保護が必要なストリートカーにも広く使用されています。 ここでは、5種類の車両を紹介します。 排気熱ラップ 使用できます: スポーツカー(例:シボレー コルベット) : ヒートラップにより排気効率が向上し、高速走行時や激しいパフォーマンス時にエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。 オートバイ(例:ヤマハ YZF-R1) オートバイの排気システムは高温にさらされるため、ラッピングすることで熱の浸入を防ぎ、ライダーとコンポーネントを保護します。 オフロード車(例:ジープ・ラングラー) : オフロード愛好家にとって、排...

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  • 排気管にエンボス加工されたステンレス鋼のヒートシールドを使用する理由は何ですか?
    排気管にエンボス加工されたステンレス鋼のヒートシールドを使用する理由は何ですか? Apr 16,2025
    特許取得済みのエンボス加工ステンレススチールヒートシールドで排気性能を革新 当社の特許取得済み エンボス加工されたステンレススチール製のヒートシールド 熱管理技術における画期的な革新であり、排気システムに比類のない保護性能と性能を提供するよう設計されています。従来のソリューションとは異なり、精密に設計されたエンボスパターンは、構造的完全性を維持しながら表面積を35%増加させ、優れた放熱性を実現します。 エンボス加工ヒートシールドの有無による性能比較 パラメータ ヒートシールド付き ヒートシールドなし 改善 表面温度の低下 220℃ → 85℃ (-61%) 220℃以上を維持 61%涼しい コンポーネントの寿命 12万マイル以上 6万~8万マイル 寿命+50% メンテナンス間隔 25,000マイルのサイクル 15,000マイルのサイクル 67%長く キャビンの熱伝達 床板温度≤45°C 床...

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  • ゴールド耐熱ラップ:極限の熱条件に耐える設計
    ゴールド耐熱ラップ:極限の熱条件に耐える設計 Apr 21,2025
    ゴールド耐熱ラップ 過酷な環境下における極端な温度変化(-65°F~+500°F)に耐えられるよう設計された、最先端の軽量ソリューションです。金属化ポリアミドポリマーラミネートガラスクロスを使用し、高温感圧接着剤で裏打ちされたこの革新的な素材は、耐久性と比類のない耐熱性を兼ね備えています。剥がして貼るだけの簡単設計により、取り付け・取り外しが簡単で、航空宇宙、自動車、海洋、産業用途など、あらゆる用途に迅速に導入できます。 主な機能と利点 極度の温度耐性 極低温から高熱までの急速な熱サイクルを通じて、構造の完全性と接着性を維持します。 反射金属表面が放射熱を偏向させ、熱伝達を最大 70% 削減します。 軽量で多用途 従来のセラミックファイバーブランケットより 40% 軽量で、車両や航空機のシステム重量を軽減します。 フレキシブル基板は、複雑な形状(排気部品、タービンハウジングなど)にシームレ...

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  • BSTFLEXのプロフェッショナル向けアルミ蒸着遮熱クロスソリューション
    BSTFLEXのプロフェッショナル向けアルミ蒸着遮熱クロスソリューション Apr 25,2025
    プロ アルミ蒸着遮熱布 BSTFLEXによるソリューション BSTFLEXは、ISO 9001:2015およびIATF 16949認証を取得した大手メーカーです。 自動車用ヒートシールド 、高性能を専門とする アルミ蒸着遮熱布 重要な部品を極度の熱から保護するように設計されています。当社の高度なソリューションは、 放射熱の90% 自動車、産業、特殊用途に最適な熱管理を保証します。 BSTFLEXを選ぶ理由 アルミ蒸着遮熱布 ? 優れた熱反射 : アルミニウム層が放射熱を 90% 反射し、表面温度を下げて耐久性を高めます。 多用途アプリケーション : 対応機種 あらゆる表面 (排気システムを除く) エンジン ベイ、キャビン、配線ハーネスなどに柔軟に設置できます。 多様な素材オプション : ゴールドヒートバリア : 優れた反射率を備えたプレミアムグレードの熱保護。 接着剤付き金熱バリア : 接...

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  • チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途
    チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途 May 06,2025
    チタン製排気管ヒートラップ から設計されています 溶岩繊維 このヒートラップは、火山岩本来の熱安定性と最先端の材料科学を融合させたものです。主な特性は以下のとおりです。 極度の耐熱性 : 最高温度まで耐える 1,200℃(2,192°F) 劣化することなく。 超低熱伝導率 : 放射熱伝達を低減 50~60% 隣接するコンポーネントを保護し、エンジン効率を向上させます。 柔軟性と耐久性 : 振動や摩耗下でも完全性を維持し、高ストレスのモータースポーツ環境に最適です。 化学的不活性 : オイル、燃料、腐食性排気副産物に対して耐性があります。 エコセーフコンプライアンス : 有毒物質排出ゼロ、 FIA、ISO 9001、RoHS規格 。 カスタマイズ可能な寸法 コンパクトなストリートセットアップからレースグレードのシステムまで、多様なアプリケーションに合わせてカスタマイズされています。 厚さ :...

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  • BSTFLEXのBasalt Sleeveソリューション:過酷な環境でも優れた熱保護を実現
    BSTFLEXのBasalt Sleeveソリューション:過酷な環境でも優れた熱保護を実現 May 09,2025
    BSTFLEXは、過酷な熱条件下で重要な部品を保護するために設計された高度な玄武岩スリーブソリューションを専門としています。高性能玄武岩繊維から設計された当社のスリーブは、比類のない耐熱性、耐久性、難燃性を備えており、信頼性と安全性が不可欠な業界に最適です。 製品概要 ニットバサルトスリーブ 壁の厚さ : 約2mm(片面)。 特徴 柔軟性、軽量性、設置の容易さを兼ね備えています。中程度の耐摩耗性と1,000℃までの一貫した熱遮蔽が求められる用途に最適です。 アプリケーション 自動車分野の排気システム、ターボチャージャーホース、エンジンベイ配線、航空宇宙油圧ラインの熱管理。 編み込み玄武岩スリーブ 壁の厚さ : カスタマイズ可能 (1 mm、1.5 mm、2 mm、3 mm)。 特徴 高密度編組構造により機械的強度が向上し、極度の熱 (最大 1,200°C)、火花、溶融スプラッタに対する優れ...

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