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  • フレキシブルヒーターダクトは何に使用されますか?
    フレキシブルヒーターダクトは何に使用されますか? Jan 03,2024
    フレキシブル ヒーター ダクトは、さまざまな用途で熱源から特定の場所に加熱された空気を効率的に導くために採用される多用途のソリューションです。主な用途は次のとおりです。自動車暖房システム: 車両では、フレキシブル ヒーター ダクトが車両の暖房システムからの暖気を、客室、デフロスター ベント、その他の対象スペースなどのさまざまなエリアに送ります。HVAC (暖房、換気、空調) システム: HVAC システムに統合されているフレキシブルなダクトにより、建物、住宅、または囲まれた空間内に暖かい空気を効率的に分配することが容易になります。加熱された空気が特定のゾーンに確実に到達し、最適な気候制御が可能になります。産業プロセス: フレキシブル ヒーター ダクトは、特定の温度を維持することが不可欠な産業用途で重要な役割を果たします。製造現場での乾燥、硬化、溶解などのプロセスをサポートし、暖かさが必要な...
  • チタンターボブランケットのポイントは何ですか?
    チタンターボブランケットのポイントは何ですか? Jan 08,2024
    チタンターボ ブランケットは、ターボチャージャー ブランケットまたはターボ ヒート シールドとしても知られ、車両のターボチャージャー システムにおいてさまざまな重要な機能を果たします。 熱管理: チタン ターボ ブランケットの主な目的は、ターボチャージャーによって生成される高温を管理および制御することです。ターボチャージャーは極度の高温条件下で動作しますが、ブランケットはターボから放出される熱を封じ込めて低減し、周囲のコンポーネントやエンジン ベイへの影響を防ぎます。性能向上: チタン製ターボブランケットは、ターボチャージャーからの放熱を低減し、エンジン性能の向上に貢献します。エンジンルーム内の空気が冷たくなることで吸気密度が高まり、燃焼効率が向上します。これにより、馬力とトルクが向上し、エンジン全体の性能が最適化されます。周囲のコンポーネントの保護: ターボチャージャーによって発生する高...
  • EV車の防火ブランケットは何でできていますか?
    EV車の防火ブランケットは何でできていますか? Jan 22,2024
    電気自動車の場合、 EV 車用防火ブランケットは通常、EV で使用されるリチウムイオン電池に関連する火災安全上の懸念に対処するように設計されています。これらのブランケットは、バッテリー関連の火災が発生した場合に炎を封じ込め、鎮火するために使用することを目的としています。このような防火ブランケットの構造には、以下の材料が含まれる場合があります。 耐火性生地: ブランケットの外層は、多くの場合、耐火性生地で作られています。グラスファイバー、アラミド (ケブラーなど)、またはその他の難燃性繊維などの材料が一般的に使用されます。これらの材料は高温に耐え、炎に対するバリアを提供します。 断熱層: 断熱特性を強化し、熱伝達を防ぐために、防火ブランケットには断熱材の内層が含まれる場合があります。この層は熱を封じ込め、バッテリー火災に伴う高温から周囲を保護します。 熱反射コーティング: 一部の防火ブランケ...
  • 排熱ラップのメンテナンスと手入れの方法: 専門家のヒント! Mar 25,2024
    排熱ラップ のメリットを享受していますか?最高のパフォーマンスを維持し、長寿命を維持するには、適切なメンテナンスが重要です。排熱ラップのお手入れに役立つ専門家のヒントをいくつか紹介します。 定期点検:排熱ラップを定期的に検査する習慣をつけましょう。端のほつれ、変色、包装の緩みなど、磨耗、破れ、損傷の兆候がないか確認してください。問題を早期に発見することで、事態の悪化を防ぐことができます。 清掃:排熱ラップを清潔に保つことは、その寿命を延ばすために不可欠です。柔らかい毛のブラシまたはスポンジでラップを優しくこすり、汚れ、グリース、または破片を取り除きます。 湿気を避ける:湿気はカビ、白カビ、ラップ素材の劣化を引き起こす可能性があります。可能な限り、排熱ラップを水や湿気にさらさないようにしてください。濡れた場合は、完全に乾燥させてから再度車両を運転してください。 摩耗の回避:排熱ラップを他の表...
  • ペーパーヒーターデフロスターホースとは何ですか? なぜ使用するのですか?
    ペーパーヒーターデフロスターホースとは何ですか? なぜ使用するのですか? May 14,2024
    ペーパーヒーター デフロスター ホース(単にデフロスター ホースとも呼ばれる) は、寒い天候時に窓の霜取りを助けるために車両内で使用される装置です。通常は紙やプラスチックなどの耐久性のある素材で作られた柔軟なホースで、一方の端は車両の暖房システムに接続され、もう一方の端はフロントガラスまたはその他の窓に向けられています。 このホースは、車の暖房システムから出る温風を窓に直接吹き付け、ガラスに付着した霜や氷を溶かす働きをします。これは、車の窓に霜や氷が付着して視界が妨げられ、危険な運転状態になる可能性がある寒冷気候で特に役立ちます。 デフロスターホースを使用する利点は次のとおりです。 効率:暖かい空気を窓に直接送ることで、デフロスター ホースは霜や氷を素早く効果的に溶かすことができ、車両に内蔵されたデフロスターだけに頼る場合に比べて、より速い除霜が可能になります。 汎用性:デフロスター ホー...
  • アルミニウム熱反射グラスファイバースリーブとは何ですか?
    アルミニウム熱反射グラスファイバースリーブとは何ですか? Jun 02,2024
    アルミ熱反射グラスファイバー スリーブは、高温環境でケーブル、ワイヤ、ホースを保護するために設計された高度な熱保護ソリューションです。このプレミアム スリーブは、グラスファイバーの優れた耐熱性とアルミニウム コーティングの反射特性を組み合わせ、放射熱、炎、機械的摩耗に対する優れた保護を提供します。 主な特徴: 優れた耐熱性: 高品質のグラスファイバーで作られたスリーブは、最高 650°C (1200°F) までの温度に連続的にさらされても耐えることができ、過酷な条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 反射アルミニウムコーティング: 外側のアルミニウム層は放射熱を最大 90% 反射し、保護されたコンポーネントへの熱の影響を大幅に軽減し、コンポーネントの寿命を延ばします。 耐久性と柔軟性: 耐久性と柔軟性の両方を兼ね備えた設計のこのスリーブは、保護特性を損なうことなく曲げやカーブに...
  • 多用途アルミ熱反射スリーブ: 総合ガイド
    多用途アルミ熱反射スリーブ: 総合ガイド Jun 04,2024
    熱管理ソリューションの分野では、アルミニウム熱反射スリーブが多用途の資産として際立っており、多様な産業需要を満たすように調整された豊富なスタイルを誇っています。グラスファイバー編組オプションからダイカット精密まで、各バリアントは独自の機能と用途を提供し、さまざまなシナリオで最適なパフォーマンスを保証します。これらの中で、アルミニウムコルゲートチューブは注目すべき追加製品として登場し、その独特の特性により断熱材の領域を豊かにしています。 1. グラスファイバー編組アルミ熱反射スリーブ: 耐久性と耐熱性を兼ね備えたグラスファイバー編組タイプは、グラスファイバーの堅牢性とアルミニウムの反射特性をシームレスに融合しています。この融合により、高温、摩耗、化学物質への曝露が特徴の環境には欠かせない選択肢となっています。自動車、航空宇宙、海洋工学などの業界では、熱安定性を維持しながら過酷な条件に耐える能...
  • EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? なぜ使用するのですか?
    EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? なぜ使用するのですか? Jun 08,2024
    EGR (排気ガス再循環) パイプ ヒート シールドは、自動車の排気システムの保護部品です。これが何であるか、またなぜ使用されるかについて、詳しく説明します。 EGR パイプ ヒート シールドとは何ですか? EGRシステム: EGR システムは、内燃エンジンからの窒素酸化物 (NOx) 排出量を削減するように設計されています。排気ガスの一部をエンジンの吸気に戻して再循環させます。このプロセスにより燃焼温度が下がり、NOx の生成が減少します。 EGRパイプ: EGR パイプは、排気マニホールドから吸気マニホールドに排気ガスを運ぶ導管です。このパイプは、高温の排気ガスが通過するため、非常に高温にさらされます。 ヒートシールド: EGR パイプ ヒート シールドは、EGR パイプの周囲に配置されるバリアまたはカバーで、アルミニウム、ステンレス鋼、複合材などの耐熱材料で作られることが多いです。排...
  • 車にターボヒートブランケットを取り付ける目的は何ですか?
    車にターボヒートブランケットを取り付ける目的は何ですか? Jun 18,2024
    車にターボヒートブランケットを取り付ける目的 ターボヒートブランケットは、ターボブランケットまたはターボラップとも呼ばれ、ターボチャージャー付きエンジンの性能と効率を高めるために設計された特殊な自動車アクセサリです。その主な目的は、ターボチャージャーによって発生する熱を管理して封じ込めることです。これは、次のようないくつかの理由で重要です。 1. 熱管理と保護 ターボチャージャーは作動中にかなりの熱を発生し、その温度は 1000°F (540°C) を超えることもあります。この高熱は、近くのエンジン部品、配線、ホースに損傷を与える可能性があります。ターボ ヒート ブランケットは、この熱を封じ込めてエンジン ベイの他の部分に広がるのを防ぎ、敏感な部品を保護し、熱による損傷のリスクを軽減します。 2. パフォーマンスの向上 ターボ ヒート ブランケットは、ターボチャージャー内に熱を閉じ込めるこ...
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