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  • 排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか?
    排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか? Apr 14,2025
    排気熱ラップ 高度な熱保護が必要な車両にとって、これは重要なソリューションです。排気システムからの熱損失を低減し、排気ガス速度を高めることで性能を向上させ、周囲の部品を熱による損傷から保護します。このラップは、モータースポーツ、高性能車両、そして熱に対するさらなる保護が必要なストリートカーにも広く使用されています。 ここでは、5種類の車両を紹介します。 排気熱ラップ 使用できます: スポーツカー(例:シボレー コルベット) : ヒートラップにより排気効率が向上し、高速走行時や激しいパフォーマンス時にエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。 オートバイ(例:ヤマハ YZF-R1) オートバイの排気システムは高温にさらされるため、ラッピングすることで熱の浸入を防ぎ、ライダーとコンポーネントを保護します。 オフロード車(例:ジープ・ラングラー) : オフロード愛好家にとって、排...

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  • ゴールド耐熱ラップ:極限の熱条件に耐える設計
    ゴールド耐熱ラップ:極限の熱条件に耐える設計 Apr 21,2025
    ゴールド耐熱ラップ 過酷な環境下における極端な温度変化(-65°F~+500°F)に耐えられるよう設計された、最先端の軽量ソリューションです。金属化ポリアミドポリマーラミネートガラスクロスを使用し、高温感圧接着剤で裏打ちされたこの革新的な素材は、耐久性と比類のない耐熱性を兼ね備えています。剥がして貼るだけの簡単設計により、取り付け・取り外しが簡単で、航空宇宙、自動車、海洋、産業用途など、あらゆる用途に迅速に導入できます。 主な機能と利点 極度の温度耐性 極低温から高熱までの急速な熱サイクルを通じて、構造の完全性と接着性を維持します。 反射金属表面が放射熱を偏向させ、熱伝達を最大 70% 削減します。 軽量で多用途 従来のセラミックファイバーブランケットより 40% 軽量で、車両や航空機のシステム重量を軽減します。 フレキシブル基板は、複雑な形状(排気部品、タービンハウジングなど)にシームレ...

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  • チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途
    チタン製排気管ヒートラップ:技術仕様、性能、用途 May 06,2025
    チタン製排気管ヒートラップ から設計されています 溶岩繊維 このヒートラップは、火山岩本来の熱安定性と最先端の材料科学を融合させたものです。主な特性は以下のとおりです。 極度の耐熱性 : 最高温度まで耐える 1,200℃(2,192°F) 劣化することなく。 超低熱伝導率 : 放射熱伝達を低減 50~60% 隣接するコンポーネントを保護し、エンジン効率を向上させます。 柔軟性と耐久性 : 振動や摩耗下でも完全性を維持し、高ストレスのモータースポーツ環境に最適です。 化学的不活性 : オイル、燃料、腐食性排気副産物に対して耐性があります。 エコセーフコンプライアンス : 有毒物質排出ゼロ、 FIA、ISO 9001、RoHS規格 。 カスタマイズ可能な寸法 コンパクトなストリートセットアップからレースグレードのシステムまで、多様なアプリケーションに合わせてカスタマイズされています。 厚さ :...

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