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排気断熱ブランケットに最適な素材は何ですか? Apr 01,2025

最高の素材排気断熱ブランケット具体的な用途（例：自動車、産業、船舶）、温度要件、耐久性のニーズ、予算によって異なります。以下は、排気断熱ブランケットに使用される最も効果的な材料と、それぞれの長所と短所です。 1. シリカ繊維（高温セラミック繊維）最高温度：まで 2,200°F（1,200°C）。長所：耐熱性、断熱性に優れています。軽量かつ柔軟性があり、複雑な形状にも適合します。熱伝導率が低く、熱を効果的に保持します。短所：剥がれたセラミック繊維は吸入すると健康リスクをもたらす可能性があるため、繊維の脱落を防ぐためにカプセル化（シリコンコーティングなど）が必要です。他の代替品に比べて耐摩耗性が低い。最適な用途 : 高性能自動車システム、ターボチャージャー、産業用排気装置。 2. 玄武岩繊維（火山岩繊維）最高温度：まで 1,800°F（1,000°C）。...

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シリコンコーティングされたグラスファイバーチューブは何に使用されますか? Apr 04,2025

シリコンコーティングされたグラスファイバーチューブグラスファイバーの強度と耐熱性と、シリコンの柔軟性と耐久性を兼ね備えた多用途素材です。その独自の特性により、様々な業界の幅広い用途に適しています。主な用途の概要は以下のとおりです。 1. 電気絶縁高温環境 : モーター、変圧器、発電機内のワイヤー、ケーブル、コンポーネントを熱や電気アークから保護します。誘電体保護 : 航空宇宙および自動車の電気システムで、絶縁強度を利用して短絡を防止するために使用されます。 2. 熱管理熱シールド自動車や航空宇宙の用途では、排気システム、エンジン室、ジェットエンジン部品を断熱します。産業用暖房システム : 発熱体、炉、ボイラーを断熱し、高温環境で熱電対やセンサーを保護します。 3. 機械的保護フレキシブルスリーブ : ロボットや機械のホース、ケーブル、油圧ラインを摩耗、切断、損耗から保護します...

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排気管に排気熱ラップを使用する理由は何ですか? Apr 14,2025

排気熱ラップ高度な熱保護が必要な車両にとって、これは重要なソリューションです。排気システムからの熱損失を低減し、排気ガス速度を高めることで性能を向上させ、周囲の部品を熱による損傷から保護します。このラップは、モータースポーツ、高性能車両、そして熱に対するさらなる保護が必要なストリートカーにも広く使用されています。ここでは、5種類の車両を紹介します。排気熱ラップ使用できます: スポーツカー（例：シボレーコルベット） : ヒートラップにより排気効率が向上し、高速走行時や激しいパフォーマンス時にエンジンが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。オートバイ（例：ヤマハ YZF-R1）オートバイの排気システムは高温にさらされるため、ラッピングすることで熱の浸入を防ぎ、ライダーとコンポーネントを保護します。オフロード車（例：ジープ・ラングラー） : オフロード愛好家にとって、排...

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チタン製排気管ヒートラップ：技術仕様、性能、用途 May 06,2025

チタン製排気管ヒートラップから設計されています溶岩繊維このヒートラップは、火山岩本来の熱安定性と最先端の材料科学を融合させたものです。主な特性は以下のとおりです。極度の耐熱性 : 最高温度まで耐える 1,200℃（2,192°F）劣化することなく。超低熱伝導率 : 放射熱伝達を低減 50～60% 隣接するコンポーネントを保護し、エンジン効率を向上させます。柔軟性と耐久性 : 振動や摩耗下でも完全性を維持し、高ストレスのモータースポーツ環境に最適です。化学的不活性 : オイル、燃料、腐食性排気副産物に対して耐性があります。エコセーフコンプライアンス : 有毒物質排出ゼロ、 FIA、ISO 9001、RoHS規格。カスタマイズ可能な寸法コンパクトなストリートセットアップからレースグレードのシステムまで、多様なアプリケーションに合わせてカスタマイズされています。厚さ：...

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自動車の熱遮蔽

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