BSTFLEXでは、さまざまな種類のエキゾーストパイプ遮熱材を製造しています。これらの排気管熱シールドは、自動車、オートバイ、UTV、および ATV アプリケーションでのスポット保護に最適です。 排気熱シールドは、キャビンを涼しく保ち、周囲の環境での火災の危険を防ぐために必要です。 車にはたくさんのプラスチックが使われており、排気ガスからの熱がこれらのプラスチック片に達すると、最悪のシナリオではそれらが溶けて発火することさえあります. また、エキゾーストが非常に熱くなっているため、周囲のコンポーネントの一部が簡単に溶けてしまう可能性があります。 BSTFLEX は、さまざまな種類のヒート シールド シリーズを製造しています。 エキゾーストパイプヒートシールドラップ エキゾーストパイプヒートシールドスリーブ 排気管熱シールド ブランケット 排気管熱シールド ジャケット ホット販売製品には、排...

セラミッククロスは、優れた断熱特性で知られる高温断熱材の一種です。グラスファイバーやミネラルウールなどの他の高温断熱材と比較して、セラミッククロスは耐熱性が高く、最大2300°Fの温度に耐えることができます。  さらに、セラミッククロスは他の断熱材よりも耐久性があり、寿命�

グラスファイバーマフラーパッキンは、車両やその他の機械のマフラーの内部空間を埋めるために使用される材料の一種です。これはいくつかの目的を果たします。 吸音性:グラスファイバー素材はエンジンの排気によって発生する音波を効果的に吸収し、マフラーから放出される騒音を低減し、車内の全体的な騒音制御を向上させます。 断熱性:グラスファイバーは優れた断熱特性を備えており、排気システムから周囲への熱の伝達を軽減し、近くのコンポーネントの過熱を防ぎ、安全な動作を確保します。 耐久性:グラスファイバーは耐久性と高温耐性で知られており、排気システムの厳しい環境での使用に適しています。エンジンから発生する熱や振動にも耐え、劣化を早めません。 コンパクト性：グラスファイバーパッキンは比較的小さなスペースに圧縮できるため、マフラーに簡単に挿入でき、マフラーのサイズや重量を大幅に増やすことなく効果的な吸音と断熱を実現...

最適なマフラー梱包材の選択は、いくつかの要因によって決まります。セラミックファイバーを含む概要は次のとおりです。 グラスファイバー: 吸音性と耐熱性に効果的ですが、湿気や振動にさらされると時間の経過とともに劣化する可能性があります。 スチールウール: 吸音性と耐久性に優れていますが、時間の経過とともに錆びる可能性があります。 チタンウール: 軽量、耐久性、耐腐食性に優れ、高性能用途に適しています。 シリカ: 耐熱性と耐久性で知られており、極端な温度環境に適しています。 セラミックファイバー：耐熱性が高く、軽量で吸音性にも優れています。振動や湿気に対して耐久性があり、高温の排気システムに適しています。 天然素材 (玄武岩など): 環境に優しく、優れた音響特性を提供しますが、合成オプションほど耐久性がない場合があります。 最適な材料の選択は、車両のタイプ、必要な音の​​減衰、耐熱性の要件、特定...

マフラー梱包材キットは、排気システムの性能と寿命を維持するために不可欠です。それぞれの種類の材料が使用される理由は次のとおりです。 セラミックマフラー梱包材キット: 耐熱性: セラミックは非常に高い温度に耐えることができるため、熱レベルが顕著なマフラーでの使用に最適です。 耐久性: 過酷な条件下でも非常に耐久性があり、長寿命です。 騒音低減: セラミック材料は、排気ガスによって生成される音を減衰させるのに役立ち、マフラーの音響性能を向上させます。 グラスファイバーマフラー梱包材キット: 断熱: グラスファイバーは優れた断熱効果を発揮し、排気ガスを高温に保ち、排気システムの効率を向上させます。 吸音: グラスファイバーは音波を吸収する効果があり、騒音レベルを低減し、排気システムをより静かにします。 柔軟性と使いやすさ: グラスファイバーパッキンは取り扱いや取り付けが比較的簡単なので、DIY ...

自動車排気熱シールド材は、排気システムから発生する高熱からコンポーネントを保護するように設計されています。これらの材料は、エンジン コンパートメント、客室、または燃料ライン、ブレーキ ライン、電子機器などの敏感な車両部品などの近くの領域への熱の放射を防ぎます。車の排気熱シールドに使用される一般的な材料には次のものがあります。 アルミナイズドファイバーグラス: 熱反射のためのアルミニウムと耐熱性のためのグラスファイバーを組み合わせた複合材料で、高温に対する効果的な保護を提供します。 ステンレス鋼: 排気熱から長期にわたって保護する、耐久性のある剛性の高いシールドによく使用されます。 セラミックコーティング: 極端な温度に耐える熱バリアを形成するために排気部品に使用されます。 バサルトファイバー：高温に耐え、断熱性に優れた天然の火山岩繊維。 シリカファイバー: 高い耐熱性で知られており、通常、...

ステンレスウールマフラーパッキンは、排気系、特にマフラーに使用され、性能、耐久性、音質を向上させる特殊素材です。その主要な側面の概要は次のとおりです。 組成と構造 材質: ステンレス鋼、特にフェライト系クロム鋼の細かく織られたストランドで作られており、高温や腐食環境に対して優れた耐性を備えています。 形態: 通常はコイル状で入手可能で、多孔チューブの周りに簡単に巻き付けたり、吸収チャンバーに充填したりすることができます。 主な機能 吹き出しの防止: ステンレスウールは、マフラーに使用されるグラスファイバーやその他の断熱材の吹き出しを防ぎ、これらの素材が長期間にわたって無傷で機能し続けることを保証するように設計されています。 吸音: 音を効果的に吸収し、不要な騒音レベルを最小限に抑えながら、より深く、より望ましい排気音を作り出すのに役立ちます。 熱抵抗: 極端な温度 (最大 1200 °C)...

最適な排気性能を維持することは、オートバイやオフロード車の愛好家にとって非常に重要ですが、見落とされがちな側面の 1 つはマフラーの再梱包です。時間が経つにつれて、排気システムのパッキン素材は熱、湿気、絶え間ない振動によって摩耗し、性能やサウンドに影響を与えます。 マフラーリパックキット は、排気の本来の効率と騒音レベルを復元するための、シンプルでコスト効率の高いソリューションを提供します。しかし、なぜ投資を検討する必要があるのでしょうか? 1. より静かな排気性能を回復 マフラーパッキンの主な目的の一つは音を吸収することです。梱包材が壊れると、排気システムの騒音が大きくなり始めます。これは、特に騒音規制区域を走行している場合、迷惑になるだけでなく、法的に問題となる可能性もあります。マフラーリパックキットは、摩耗した材料を新しいパッキンと交換し、マフラーの音を減衰させる能力を回復し、バイク...