other
  • キャブレタープリヒーターホースと最新EFIシステムの比較
    キャブレタープリヒーターホースと最新EFIシステムの比較 Jun 19,2026
    キャブレター予熱ホース vs 最新EFIシステム:主な違いの解説 その "キャブレター予熱ホースキャブレター予熱ホースは、キャブレター式エンジンで使用される従来型の吸気システムの一部で、コールドスタート支援およびキャブレターの凍結防止のために暖かい空気をエアクリーナーへ送る役割を持ちます。一方、最新のEFI(Electronic Fuel Injection)システムはセンサーと電子制御ユニットを使用して空燃比を管理し、外部の温風予熱構造を必要としません。 BSTFLEXは以下を供給します エアインテーク予熱ホース、キャブレター予熱ホースおよび温風ダクトシステム をクラシックエンジン、レストアプロジェクトおよびOEMインテーク用途向けに提供しています。 キャブレター予熱ホースとは? キャブレター予熱ホースは、熱源(通常は排気マニホールド周辺またはヒートストーブ)とエアクリーナー吸気部の間に...
  • ステンレス鋼とアルミニウムの遮熱材:どちらが優れている?
    ステンレス鋼とアルミニウムの遮熱材:どちらが優れている? Aug 11,2026
    ステンレス鋼製ヒートシールド材料とアルミニウム製ヒートシールド材料:どちらが優れているか? ステンレス鋼製ヒートシールド材料とアルミニウム製ヒートシールド材料のどちらを選ぶかは、単にどちらの金属がより高い温度に耐えられるかという問題ではありません。正しい選択は、シールドの取り付け位置、熱源の強度、車両重量の目標、腐食への曝露、振動、成形要件、部品の想定耐用年数によって決まります。 両材料は自動車の熱管理システムで広く使用されていますが、性能は異なります。アルミニウムは軽量化と効率的な放射熱反射が優先される場合に適しています。ステンレス鋼は一般的に、シールドが高負荷の排気部品に近い位置にあり、より高い機械的耐久性が必要な場合に選択されます。 BSTFLEXは両方のステンレス鋼製ヒートシールド材料およびエンボス加工アルミニウム製ヒートシールド材料を、自動車排気システム、エンジンルーム、アンダー...
  • 排気ブランケットと排気ラップ:どちらが優れている?
    排気ブランケットと排気ラップ:どちらが優れている? Aug 24,2026
    排気ブランケット vs 排気ラップ:熱制御にはどちらが優れているか? 排気熱の制御は、単に最高温度定格の材料を選ぶだけの問題ではありません。 排気部品の形状、必要な保守アクセス、振動レベル、使用環境、想定されるメンテナンス間隔のすべてが、どの断熱方法が最適に機能するかに影響します。 最も一般的な2つのソリューションは排気ブランケットと排気ラップです。 どちらも排気部品から放射される熱を低減できますが、異なる取り付け条件向けに設計されています。 排気ブランケットは通常、特定の部品に合わせて製造された成形済みの取り外し可能な断熱アセンブリです。排気ラップは、排気配管の周囲にらせん状に巻き付ける耐熱繊維素材の細いロールとして供給されます。 直管、ヘッダー、比較的単純な管状部品の場合、排気ラップは実用的なソリューションになります。ターボチャージャー、マニホールド、エルボ、サイレンサー、発電機、定期...
  • 船舶用排気断熱材:船舶エンジン用ブランケット、配管被覆材、および熱保護材
    船舶用排気断熱材:船舶エンジン用ブランケット、配管被覆材、および熱保護材 Sep 13,2026
    船舶用排気断熱材:船舶エンジン用ブランケット、パイプ断熱材、および熱保護材 船舶の機関室には、制御されていない排気熱を収容するスペースがほとんどありません。 排気管、ライザー、エルボ、マニホールド、サイレンサーなどは、周囲のホース、配線、機器、構造物、作業員の立ち入り区域に影響を与えるほど高温になることがあります。密閉された機関室では、排気部品の一つから放出される熱が、室内の熱負荷全体に寄与することもあります。 適切に設計された船舶排気断熱材このシステムは、その熱を閉じ込め、必要な場所に熱保護を集中させるのに役立ちます。 船舶用途においては、断熱材自体は解決策の一部に過ぎません。システムは、振動、湿気、塩害、アクセス制限、そして定期的なエンジンメンテナンスにも対応できる必要があります。 BSTFLEXは製造しています排気熱シールド断熱材また、船舶用排気管、ライザー、エルボ、マニホールド、タ...
  • カスタム形状の自動車用ヒートシールドとは?
    カスタム形状の自動車用ヒートシールドとは? Sep 14,2026
    カスタム形状の自動車用遮熱板は、特定の車両部品の形状に合わせて製造される、柔軟性または半剛性の断熱材です。汎用シートや円筒形の筒状スリーブとして供給されるのではなく、ホース、ワイヤーハーネス、センサー、バルブ、コネクタ、または流体ラインの寸法に合わせて切断、折り畳み、縫製、組み立てが行われます。 このタイプのシールドは、標準的なサーマルスリーブでは、完成した自動車部品に見られる分岐、曲がり、取り付け箇所、または直径の変化に対応できない場合に使用されます。反射性の外側は近くの熱源に面し、内側の層は保護対象部品に到達する熱量を低減します。 BSTFLEXは製造しています特注形状のアルミ蒸着グラスファイバー製自動車用遮熱板お客様の図面、CADファイル、設置時の寸法、またはオリジナルサンプルに基づいて設計を行います。デザインは、平面シールド、開閉式ラップ、または完全な立体カバーとして開発可能です。...
1 ... 18 19 20

の合計 20ページ

ニュースレターを購読する
毎月のプロモーションにご登録いただくと、最新の製品ニュースを入手できます。
メッセージを送ります
メッセージを送ります
あなたは私達のプロダクトに興味があり、詳細を知りたいのですが、ここにメッセージを残してください

製品

コンタクト