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ワイヤー、ホース、オイルライン用黒色シリコンコーティングヒートスリーブの自動車用途 Jan 01,2026
現代の車両における熱保護の必要性の高まり現代の自動車は、ますます厳しい熱条件下で運転されます。エンジン出力の上昇、コンパクトなエンジンベイ、ターボチャージャー付きシステム、そして複雑な電子アーキテクチャは、いずれも温度上昇とパッケージングの制約の厳しさに寄与しています。そのため、自動車メーカーとティアサプライヤーは、ワイヤーハーネス、オイルライン、燃料ホース、制御ケーブルといった重要部品の周囲の熱暴露を慎重に管理する必要があります。これらの部品を適切に保護しないと、絶縁破壊、流体の劣化、電気的故障、そして耐用年数の短縮につながる可能性があります。利用可能な熱保護ソリューションの中には、黒色シリコンコーティングヒートスリーブを製造しています乗用車、商用トラック、パフォーマンスプラットフォーム全体で最も広く採用されているオプションの 1 つになりました。自動車システムで黒色シリコ...
排気断熱ブランケットと排気ラップ：どちらがより良い選択でしょうか? Jan 04,2026
排気熱を制御する場合、一般的に次の 2 つの解決策が検討されます。排気断熱ブランケットそして排気ラップどちらも放射熱を減らすことを目的としているが、性能、耐久性、適合性実際のアプリケーションでは大きく異なります。この記事では、排気断熱ブランケットと排気ラップを比較します。実践的でエンジニアリングに焦点を当てた視点特定の排気システムに適したオプションを決定するのに役立ちます。排熱制御の目的を理解する排気システムは強烈な熱を発生し、次のような問題を引き起こします。周囲温度を上げる近くのコンポーネントを損傷するシステム効率を低下させる安全と火災のリスクを生み出す排気断熱ブランケットと排気ラップはどちらもこの熱を管理しようとしますが、非常に異なる方法。排気断熱ブランケットとは何ですか? アン排気断熱ブランケット次のような排気部品を包み込むように設計された、...
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排気熱遮蔽に使用される主な材料とその性能 Jan 19,2026
効果的排気熱シールド性能は根本的に材料の選択に左右されます。異なる熱環境、スペースの制約、振動レベル、そして安全要件によって、材料の挙動は異なります。自動車や産業用排気システムにおいて、普遍的に最適な単一の材料は存在しません。それぞれの材料が放射熱、伝導熱、機械的応力、そして長期的な熱曝露にどのように対処するかを理解することで、性能は達成されます。以下は、包括的かつエンジニアリング重視のレビューです。排気熱シールドに使用されるコア材料マーケティング上の主張よりも実際のパフォーマンスに重点を置いて、グラスファイバーやシリカなどの材料を製造しています。グラスファイバー材料グラスファイバーは、排気熱遮蔽材として最も確立された素材の一つであり、耐熱性、柔軟性、そしてコスト効率のバランスに優れているため、現在も広く使用されています。通常、Eガラス繊維を織物、マット、またはスリーブに織り...
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- ステンレス鋼製排気熱シールド
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