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    クラシックカーおよびキャブレターエンジン用ヒートライザーホース Sep 18,2026
    クラシックカーおよびキャブレターエンジン用ヒートライザーホース 「ヒートライザーホース」は、多くのクラシックカー、キャブレターエンジン、旧式のエアクリーナーシステムで使用される柔軟な温風ダクトです。その役割は、エキゾーストマニホールドのヒートストーブやその周辺の暖かい場所から、エアクリーナーの吸気口へと温風を導くことです。この温風の通り道により、エンジンは冷間始動時、湿気の多い天候、低温時の走行条件下でよりスムーズに動作します。 この部品は、キャブレター用プレヒーターホース、エアクリーナー用プレヒーターホース、吸気用プレヒーターホース、温風吸気ホース、エキゾーストマニホールド用プレヒーターホース、およびエアクリーナー・エキゾーストマニホールド間ホースとしても検索されています。名称は市場によって異なりますが、機能は同じで、キャブレターの性能を維持し、アイシングのリスクを軽減するために、制御さ...
  • オートバイ用エキゾーストサイレンサー向け2ストロークマフラーパッキング
    オートバイ用エキゾーストサイレンサー向け2ストロークマフラーパッキング Sep 19,2026
    2ストローク用マフラーパッキングは、オートバイに記載されているエンジン排気量だけで選ぶのではなく、組み立てや整備を行うサイレンサーに合わせて選択する必要があります。コアの寸法、利用可能なパッキングスペース、材料の構造、および指定された充填量は、すべて購入仕様に含まれます。 BSTFLEXは、オートバイ排気システムメーカー、リパックキットブランド、および販売代理店向けに、グラスファイバー製エキゾーストパッキングおよびカスタムメイドの封入型パッキングコンポーネントを供給しています。新しい2ストロークサイレンサー用、または既存の交換プログラム用として、サイレンサーの図面、未使用の参考パッキングサンプル、または必要な寸法をお送りいただき、適切な供給形式についてご相談ください。 2ストローク用パッキングの見積もりを依頼する | マフラーパッキング材料を見る 組み立てに適したパッキング形式を選択する ...
  • ディーゼルヒーターおよび船舶用エンジンシステム向け燃焼空気サイレンサー
    ディーゼルヒーターおよび船舶用エンジンシステム向け燃焼空気サイレンサー Sep 21,2026
    ディーゼルヒーターおよび船舶用エンジンシステム向け燃焼空気サイレンサー A 燃焼空気サイレンサー は、ディーゼルエアヒーター、温水ヒーター、船舶用エンジン、発電機セット、産業用エンジンシステムで使用される吸気側の騒音低減コンポーネントです。燃焼ブロワーやエンジン吸気システムがユニット内に空気を吸い込む際に発生する鋭い吸気音を低減するため、燃焼空気吸気経路に設置されます。 この製品は、燃焼空気吸気サイレンサー、ディーゼルヒーター吸気サイレンサー、吸気サイレンサー、吸気マフラー、エンジン吸気サイレンサー、または船舶用エンジン吸気サイレンサーとも呼ばれます。排気サイレンサーとは異なり、排気ガス出口側ではなく空気入口側で機能します。 BSTFLEX は、ディーゼルヒーターシステム、船舶設備、エンジンコンパートメント、発電機セット、および OEM 空気配管プロジェクト向けに、温風ダクト、熱保護チュー...
  • ディーゼルヒーター用ダクトサイズ:50mm、60mm、75mm、80mm、90mm、100mm
    ディーゼルヒーター用ダクトサイズ:50mm、60mm、75mm、80mm、90mm、100mm Sep 22,2026
    ディーゼルヒーター用ダクトのサイズ:50mm、60mm、75mm、80mm、90mm、100mm ディーゼルヒーター用ダクトは、ディーゼルエアヒーターからバン、トラックの寝台、RVの居住空間、キャラバンの室内、ボートの船室、または機械室へ温風を送るために使用されます。ホースの直径は空気の流れ、吹き出し口との適合性、設置スペース、暖房効率に直接影響するため、適切なダクトサイズを選択することが重要です。 一般的なディーゼルヒーター用ダクトのサイズには、50mm、60mm、75mm、80mm、90mm、100mmがあります。購入者は、APK温風ダクト、PAP熱風ダクト、ヒーターダクトホース、パーキングヒーター用ダクト、Webastoヒーター用ダクト、Eberspacherヒーター用ダクト、またはディーゼルヒーター用温風ダクトを検索することもあります。これらの名称は、さまざまなヒーターシステムで使...
  • 必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズガイド
    必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズガイド Sep 24,2026
    必要なエキゾーストラップの量は?エキゾーストラップ計算機とサイズ選定ガイド エキゾーストラップの購入量が少なすぎると、ヘッダーの作業が完了しません。多すぎると不必要なコストがかさみます。特にOEM生産で繰り返し使用される素材の場合は顕著です。 必要なエキゾーストラップの量は、主に以下の4つの寸法によって決まります。 エキゾーストパイプの外径 パイプの全長 エキゾーストラップの幅 取り付け時の重ね幅 パイプの曲がり、コレクター、分岐、および取り付け時のロスによって実際の消費量は増加するため、計算値は正確な購入量ではなく、理論上の最小必要量として扱う必要があります。 BSTFLEXは、自動車、オートバイ、レース、ディーゼル、産業用排気システム向けに、さまざまな素材、幅、ロール構成のエキゾーストおよびヘッダー用ヒートラップを製造しています。 エキゾーストラップ計算式 真っ直ぐな円形エキゾーストパ...
  • 発電機排気管断熱材および取り外し可能な排気ブランケット
    発電機排気管断熱材および取り外し可能な排気ブランケット Sep 25,2026
    発電機の排気ラインは、単に高温ガスをエンクロージャーの外へ排出する以上の役割を担わなければなりません。点検のためにアクセス可能であること、動きに対応できること、そして周辺機器を許容温度内に保つことが求められます。断熱材を追加することで、これらの作業が困難になってはなりません。 発電機排気管用断熱材は、直管用の取り外し可能なジャケット、エルボ用の成形ブランケット、フランジやサイレンサー用の個別のカバーとして供給可能です。その構造は承認された排気レイアウトに従うべきであり、材料の選定は発電機の出力だけでなく、運転条件に基づいて行う必要があります。 BSTFLEXは以下を製造しています:カスタムメイドの取り外し可能な排気用断熱ブランケット高温機器向け。発電機セットのプロジェクトでは、配管図、温度要件、メンテナンス用アクセスポイントを提供し、提案される断熱材が完全なアセンブリとして検討できるように...
  • マフラーパッキングピローとルースフィル:OEM組み立て用フォーマットの選択
    マフラーパッキングピローとルースフィル:OEM組み立て用フォーマットの選択 Sep 26,2026
    1キログラムあたりの価格が低いからといって、完成したサイレンサー1個あたりの梱包コストが常に低くなるとは限りません。マフラーパッキングピローとルースフィル(バラ詰め)マフラーパッキングのどちらかを選択する前に、組立ラインでどの作業を行い、どの作業を梱包サプライヤーに任せるべきかを決定してください。 パッキングピローは、成形または封入されたコンポーネント内に一定量の繊維を含んでいます。ルースフィルは、そのような完成したコンポーネント形状なしで供給され、組み立て時に計量および分配されます。ピローはラインサイドでの準備作業を削減でき、ルースフィルは組み立て担当者が充填プロセスを制御できます。どちらの形式も、自動的に静音性や耐熱性が高くなったり、経済的になったりするわけではありません。 BSTFLEXは、マフラーパッキングピローのほか、その他の排気サイレンサー用パッキング材および供給形態を提供して...
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    ディーゼルヒーター、RV、船舶システム向けAPK温風ダクトメーカー Sep 28,2026
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    トランスミッションワイヤーハーネス用耐熱スリーブ:設計と熱的要件 Sep 29,2026
    トランスミッションワイヤーハーネス用耐熱保護スリーブ:設計と熱的要件 トランスミッションワイヤーハーネスは、高温のトランスミッションハウジング、排気管、触媒コンバーター、ターボチャージャー関連部品、その他の集中熱源の近くで動作することがあります。このような場所では、ハーネスに従来の耐摩耗保護以上の性能が求められる場合があります。適切に設計されたトランスミッションワイヤーハーネス用耐熱保護スリーブは、ハーネスの形状、組み立て工程、車両のパッケージングスペースに適合しつつ、熱暴露を制御しなければなりません。 汎用の高温用スリーブとは異なり、自動車用トランスミッションハーネスシールドは、特定の部品に合わせて開発されることがよくあります。設計には、所定の長さ、内径、切り欠き、固定ポイント、補強された端部、または組み立て中や車両の走行中にスリーブを正しい位置に保持するためのその他の機能が必要になる場...
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